[一周新品]世界最快电动车实测 最省油混动车定价

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　　号称世界最快电动车 日产赛车ZEOD RC本月有望实测

　　将参加2014年勒芒耐力赛的日产电动赛车ZEOD RC已经完成车身和底盘建造，本月有望进行实测，该车时速300公里，号称世界最快电动汽车。

　　这款用来进行比赛的超级赛车ZEOD RC的技术系统很有可能来自日产的聆风车型，不过相比普通的聆风车型在动力输出上做了非常大的变化，同时新款车型上还采用了刹车动能回收系统，这样可利用刹车动能给电池逆向充电。

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　　大众超节能车XL1投产 售价11.1万欧元

　　大众已经开始生产之前公布的超节能车型XL1(即所谓的百公里油耗1L车型)，该车将以每辆11.1万欧元(约合人民币89万)的价格限量上市。

　　大众XL1源于Formula XL1概念车，该车身长3.8米，宽度为1.66米，采用大量碳纤维材料，全车不到800kg。该车配备一套小功率混合动力系统：由一台0.8L排量增压柴油发动机(47马力)和一台27马力的电动机组成。根据大众公司公布的数据，该车每行驶100公里仅需要0.9升柴油，为世界混合动力车之最。

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　　丰田卡罗拉Furia概念车量产版造型曝光 或搭载混动系统

　　近日，丰田卡罗拉Furia概念车量产版造型曝光，该车车头部分做了大范围的调整，可能此次登记的造型正是混合动力版。

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　　动力更强劲 克尔维特Stingray或推混动版本

　　通用旗下的高端超级跑车品牌克尔维特Stingray未来可能推出混合动力版，该车不仅动力输出强大，燃油经济性也十分出色。

　　通用汽车北美总裁Mark Reuss近日暗示，克尔维特Stingray不排除将搭载混合动力的可能。

　　该车搭载混合动力之后，不仅将会有更强大的动力输出，配备的自动启停系统，以及KERS动能回收系统，将会让车辆的燃油经济性更出色。

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　　采用丰田混动技术 宝马将推出Z5车型

　　宝马将推出一款与丰田共同开发的全新车型Z5。早在今年年初，宝马与丰田就宣布将共同开发全新运动车型，而即将发布的新车便是这款车型的概念版。

　　据悉，宝马负责开发车辆内外装设计，据说新车外观很像即将发布的VisionConnectedDrive概念车。此外，宝马还负责提供引擎和碳纤维增强塑料结构，而丰田则负责提供混动技术。

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　　丰田混动车SAI局部改进 采用大型前照灯

　　丰田2013年8月29日发布了混合动力车SAI的局部改进款。新SAI在采用新的外观设计的同时，JC08模式燃效从之前的21.0km/L提高到22.4km/L。

　　改进后的SAI前照灯采用从车标延伸到整个车宽的一体构造，这是丰田车首次尝试如此宽的形状，但混合动力系统组合使用排量为2.4L的2AZ-FXE发动机的设计没有改变。同时，新车把以前从电池布线到前部发动机室、使电力传递到后部再转换的做法改为在行李舱内布线连接，缩短了布线长度，降低了损失。

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　　新增混动版 新款标致3008将亮相法兰克福车展

　　近日，标致宣布将在法兰克福车展上展示该款3008，并且公布了其官方照片。改款车型在外观和内饰方面有较大提升，同时新增了混合动力版3008 HYbrid4。

　　外观方面，新款标致3008的前脸有了较为明显的变化，前进气格栅明显加大了面积。动力方面，混合动力Hybrid 4版本采用柴电混合，由一台2.0升柴油发动机驱动前轮，一台27kW的电动机驱动后轮，该车的油耗为3.4升，综合输出功率163马力。

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　　搭载混动系统 雷克萨斯LF-NX法兰克福车展首秀

　　雷克萨斯全新紧凑型跨界SUV概念车LF-NX将在2013年法兰克福车展首次亮相，为了进一步突出混合动力特点，雷克萨斯LF-NX跨界SUV概念车搭载了专为SUV车型全新调校的雷克萨斯全混动系统。

　　外观方面，LF-NX跨界SUV概念车车头设计延续了雷克萨斯家族纺锤形格栅;夺目的标志性车前灯采用了独立日间行车灯;而拐角设计则通过极具进取性的垂直折线巧妙地将前翼与保险杠分离。该车内饰采用金属表面，辅以日出黄/黑色皮革座套，以及与之形成强烈对比的缝线和深蓝色仪表盘灯光。

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　　黄袍加身 奥迪2013款插电混动概念车Sport Quattro

　　近日，奥迪正式发布了全新概念车Sport Quattro,该车将在法兰克福车展正式与公众见面，奥迪对这辆概念车进行了改款并配备了全新的外插式混动系统。

　　2013款Sport Quattro概念车动力系统由一台最大功率412kW(560Ps)，峰值扭矩700Nm的4.0升V8 TFSI双涡轮增压发动机，与最大输出功率为110kW(150Ps)，峰值扭矩400Nm的电动机配合供能。综合输出功率达到515kW(700Ps)，峰值扭矩800Nm，百公里加速时间仅需3.7秒，最高时速305公里。传动方面，配备八速tiptronic变速箱。在纯电动模式下最长可行驶50公里，百公里平均油耗2.5升，每公里二氧化碳排放量59克。

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　　北京奔驰新款E级混动谍照曝光

　　北京奔驰E400L混动版将与北美版奔驰E400混动车型一样，搭载3.5L V6自然吸气汽油机与电动机组合而成的混合动力总成，是首款国产奔驰混动车型。

　　从外观来看，E400L HYBRID与其他版本的E级轿车并无明显区别，与普通E400L区别开来的仅有车尾右上角粘贴的”HYBRID”标识。E400 HYBRID汽油机部分拥有225kw的最大功率，而电动机则具备20kw的最大功率，与这套油电动力匹配的依然为7速自动变速器。

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