上个月，迈凯轮将其最新旗舰跑车P1介绍到了中国，其市场售价高达骇人的1260万元。日前，这款混合动力超跑正式在迈凯轮位于英国沃金的总部工厂投产，新车将总共限量生产375辆。
迈凯轮混合动力超跑
迈凯轮P1生产线
迈凯轮P1有着非常震撼的外形设计，位于车身中央的气泡状驾驶室让它具有了超跑的典型特征，双色设计的车身也让它显得更加独特。车头两边的进气口就像两颗獠牙一般，配合呼应迈凯轮回旋镖LOGO的大灯设计，让车头显得非常凶悍，同样同大灯轮廓相呼应的还有LED日间行车灯。尾部设计是P1概念车的最大亮点，条形LED灯勾勒出X型的尾部造型，超大号的排气管与夸张的扩散器表明了它的不凡实力。
DRS是来自F1赛车的技术，其打开后可减少23%左右的风阻
为控制车重，P1采用多种轻质材料打造，并采用碳纤维单体车舱，整车重量仅为1395千克。新车还配备了DRS可调后扰流板控制系统、IPAS即时动力辅助系统等先进技术，其中DRS是来自F1赛车的技术，其打开后可减少23%左右的风阻，与IPAS系统配合可以带来更加迅猛的直线加速。
P1采用多种轻质材料打造，并采用碳纤维单体车舱，整车重量仅为1395千克
动力方面，跟其他最新的诸如法拉利Laferrari和保时捷918 Spyder一样，迈凯轮P1也搭载了一套混合动力系统。这套系统由一台3.8升V8双涡轮增压发动机与IPAS即时动力辅助系统中的电动机这两者组成，其综合输出马力可达到916Ps，最高扭矩900Nm。从动力性能来看，它要弱于法拉利Laferrari的963Ps，但要胜过保时捷918 Spyder的875Ps。
传动系统方面，与之匹配的是一台7速双离合变速箱。据悉，该车的百公里加速成绩仅为2.8s，而0-200km/h的加速时间则不到7s，最高车速可以达到384km/h。
