海外媒体绘制出了全新奥迪Q8跨界车的效果图,然而Q8并不是一款旗舰级SUV,相反是一款纯电力驱动的电动车。据悉,Q8不仅拥有最大700km的续航里程,同时还采用了轻量化设计。
德国媒体将奥迪这台全新Q8称之为德国版的特斯拉Tesla,它将采用奥迪的e tron纯电动技术打造,预计续航里程将可以达到700km,实用性相比现有的电动车确实要出色不少。根据奥迪e tron的技术理念,新车预计将会配备一套高性能的锂离子电池,前轴和后轴则分别匹配一个电动机,在必要的时候,两个电动机将同时开启,从而实现四轮驱动的效果;而在节能模式下,其中一个电机则可以完全关闭,仅仅以两驱的模式行驶。此外,为保证超长的续航里程,Q8还拥有很轻的车重。不仅车身框架采用ASF全铝框架打造,而且更多的混合材料的使用也将保证车重获得有效的控制。
至于Q8将是一款什么样定位的车型,从该媒体描绘出的效果图来看,出人意料的是,它既不是一辆最大众的轿车,也不是一辆实用的SUV,似乎奥迪现有的车型划分方式已经不适用了,它看起来非常的特别。就像奥迪刚刚在底特律车展上发布的AllroadShooting Brake Concept,奥迪将跨界理念运用得非常彻底,整车跨界十分浓郁,两厢造型、掀背车尾再加上相比标准轿车稍高一些的车身让它看起来最接近奥迪现在的Allroad车型,只是没有了大量的黑色塑料套件所营造出的野性味道。而通过这款车独特的外观设计,似乎也意味着奥迪这款纯电动车的定位也将是十分与众不同,以此来增添新车的吸引力。
正如quattro已经成为奥迪全时四轮驱动技术的代名词一样,e-tron在未来也将成为奥迪品牌纯电动技术的标志性符号。而Q8在可能是e-tron理念下诞生的首款电动车。
雷克萨斯油电混合动力豪华运动型轿车—全新GS 300h正式登陆中国市场。新车共计两款车型,分别为领先版和豪华版,售价区间为57-67.5万元。
近日有网友拍到蒙迪欧插电式混合动力车型的国内路试谍照。从大众、奥迪纷纷公布插电式混合动力车型的入华计划来看,福特也筹谋着在国内推出插电式混合动力车型。