在2014北京车展上，路虎的旗舰车型——揽胜的混合动力版本来到了现场，这也是该车型在国内的首次亮相。
在外观上，揽胜混动版和揽胜普通版车型保持高度一致，仅仅在车身侧面和尾部有“Hybrid”标识。车身颜色采用浅蓝色涂装，内饰也采用浅色内饰设计，看起来非常清新。该车搭载的电池组将不会影响到车内乘坐空间与储物空间。此外，揽胜混动版车型还保留了全尺寸备胎。
动力方面，揽胜混动版车型所搭载的混合动力系统由一台3.0L柴油发动机和电动机组成，这套动力系统总输出功率为340马力，峰值扭矩为700N·m。传动方面，该车配备的是一台ZF 8速自动变速箱。另悉，揽胜混动版从0-100km/h的加速时间为6.9秒，最高时速为218km/h。
同时，路虎还如期带来了揽胜运动版混动车型，这也是其首次在国内亮相。
揽胜运动版混动版在外观上与普通揽胜运动版区别甚小，只有车身侧面和车尾带有“Hybrid”标识，车身采用淡蓝色配色，内饰则用浅色搭配，非常符合混动车型的环保理念。
动力方面，新车采用了与揽胜Hybrid相同的混合动力系统，搭载一台3.0L柴油发动机和电动机，最大功率340马力，最大扭矩700牛·米。传动方面，该车同样匹配一台ZF 8速自动变速箱。此外，新车的0-100km/h加速时间为6.7秒，最高时速为218km/h。
