看着丰田与本土日系两强在氢燃料电池车领域争的你死我活，并各自表态将在2017年正式量产给一般私家车辆使用(现多为租赁方案)，短期之内看到这类新能源车在路上行驶好像还有段距离，不过现代汽车却早已布局多时，相关的研究计划也累积至少将近10年之久，近日现代新一代的燃料电池车正式登陆美国市场开售，向对手叫板！
2012年日内瓦车展亮相的Tucson FCEV其实就是消费者非常熟悉的ix35，第一辆量产车型已从韩国蔚山工厂下线，开启了现代在此研究领域的新篇章。
现代原本预计Tucson FCEV将会在2015年进入美国市场销售，不过以目前的情况来看，进度可说是超前许多，最新一批到港的Tucson FCEV将进驻现代位于南加州的Tustin、Carson、Anaheim等3处经销商进行销售。
在销售策略方面，现代将提供2999美元订金、36个月期每月499美元的租赁方案，其中也包含了所有相关的燃料以及维修服务，可说是相当全面。
Tucson FCEV燃料电池车搭载了一组输出功率100kW的电动机，最大马力135hp，以及5000rpm与30.5kgm/1000rpm的低转输高扭力峰值输出，不仅零排放，续航能力高达588km。
近日现代新一代的燃料电池车正式登陆美国市场开售，最新一批到港的Tucson FCEV将进驻现代位于南加州的Tustin、Carson、Anaheim等3处经销商进行销售。
近日MINI正式发布了一款名为Superleggera Vision Concept的敞篷纯电动概念车，量产版有望于明年正式发布，并采用宝马i3的纯电动驱动技术。
