免征购置税+车型选择多 13款电动汽车下半年上市

9日，新能源汽车推广政策传来重大利好，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议宣布，自2014年9月1日至2017年底对私人购置新能源车免征购置税。如果加上中央和地方政府两级财政补贴，新能源汽车购买成本将明显降低。同时，今年下半年消费者的车型选择也将越来越多，比戴、东风日产、江淮、北汽、比亚迪、长安等车企将推出全新产品，德国汽车制造商大众、宝马也将引进首批电动汽车开始拓展中国市场，相信新能源汽车私人消费将迎来一波热潮。第一电动网特此盘点了13款将于下半年上市的新车型，以飨读者。

1.腾势

由比亚迪、戴姆勒联合打造的腾势首款电动汽车续航里程300公里，售价36.9万元，计划于今年9月上市，该车在北京、上海、深圳三地区，均可享受中央和地方补贴优惠。

腾势采用了一台最大功率为117马力的电动机，0-50公里加速仅需4.3秒，最高时速可达150公里/小时，最大扭矩可达290牛米。该车采用最大功率为86Kw、额定电压为460伏的磷酸铁锂电池，并配备电动安全管理系统。家用电源插座、公共充电设施或可安装在客户家中或办公场所的挂壁式充电柜，都可满足腾势电动车的充电需求，并可在1小时至7小时完成充电。

2.启辰晨风

东风日产合资自主品牌启辰即将于今年9月向国内市场推出首款量产电动汽车“晨风”，该车在日产纯电动车聆风的基础上演变而来。

启辰晨风采用薄片型高效能锰酸锂电子电池，轻盈紧凑，容量大，寿命长。慢充模式使用220V电源，8小时完全充满；在快充模式下，只需充电5分钟就能持续行驶60公里，30分钟便可充电80%。充满电后在综合工况下的续航里程可达180公里，最高时速达145km/h，0-50公里加速度为4.4秒。[page]

3.北汽e150EV II代

北汽集团的E150EV第二代纯电动汽车已在北京车展亮相，有望在下半年上市。

第二代E150EV除了外型上有一定改变外，还进行了车身轻量化，电池技术也有所提升，续航能力较第一代产品更高。据悉，第二代E150EV储电量达到30千瓦时，最高车速在125公里/小时左右，城市工况下续航里程在210公里以上。

4.北汽绅宝EV

北汽集团针对公务车市场和个人用户，规划了推出首款绅宝品牌电动车“绅宝EV”已于7月推向市场，售价为35.48万元，可获国家及北京地方补贴共9.5万元。

绅宝EV搭载一套永磁同步电动机，最大功率可达80千瓦，峰值扭矩为255牛米，最高时速为130公里/小时；这套动力系统的驱动电池源自北京波 士顿所生产锂离子动力电池，单次充电续航里程可达到175公里。据悉，北汽9月还会推出其升级版，预计续航里程可以提升至200公里。[page]

5.长安逸动EV

长安逸动纯电动版基本保持了普通版车型的整体造型设计，新车有望于下半年上市。

逸动纯电动版搭载重庆长安自主生产的264TYZ-XS14BA型电动机，最大功率达到90千瓦，可以达到140km/h的最高车速。此外，纯电动版车型还将采用型号为XLBA01的锂离子电池，以此作为储备动能装置。

6.江淮和悦iEV5

江淮全新一代和悦iEV5电动汽车预计下半年上市销售。由于江淮电动车具有较高的性价比，因此消费者对其一直抱有期待。

iEV5基于江淮全新纯电动乘用车平台(iEV)打造，续航里程提升至200公里，最高车速可达120km/h。新车最大的亮点是搭载了全新电动车专用底盘，车身尺寸大幅加长，有更大的车内空间。iEV5采用永磁同步电机，峰值功率50KW，峰值扭矩215牛米，三元锂电池电量为23千瓦时，慢充需要8小时，快充仅需2.5小时。[page]

7.奇瑞eQ

奇瑞新能源年内将推出eQ电动车，该车是现阶段奇瑞在电动车领域的最高水平，仅续航里程一项便可达到200公里。

即将于年内发布上市的奇瑞eQ定位为一款微型城市代步车，预计售价在5万元左右。eQ所搭载的电动机功率为42kW，配合电池组可以实现行驶200km。

8.大众e-up!

e-up!是大众up家族的电动成员，2013年9月发布量产车型并在欧洲市场上市，基本售价为26900欧元，今年下半年将引进中国销售，预计售价25万元以上。

e-up!搭载一台最大输出功率为82马力的电动机，其峰值扭矩为210牛·米。该车搭载的电池组容量为18.7千瓦时，满电状态下这款车续航里程达到160km。除此之外，据悉，大众e-up!采用快速充电模式时仅需30分钟便可将电池电量充至80%。[page]

9.宝马i3

宝马i3从4月20日起开始接受国内客户预订，参考价人民币45万元起，配备增程装置的宝马 i3参考价格为52万元起。

采用碳纤维车身的宝马i3整车重1255千克，可在3.7秒内从0加速至60公里/小时，在7.2秒内从0加速至100公里/小时。续航里程设计为最远可达160公里，基本满足城市通勤的需求。如果以节能模式驾驶(ECO PRO模式或ECO PRO 模式)，其续航里程最远可达185公里。搭载了增程装置的BMW i3则能将日常续航里程增加至320公里。

宝马i3在常规家用插座充电需要8个小时将电量充满，快充条件下可以在30分钟内为车辆充满约80%的电量。

10.宝马i8

宝马集团i品牌的第二款车型为i8插电式混合动力跑车，6月刚刚在欧洲发售，预计年内进入中国。

宝马i8采用插电式混合动力系统，该系统由一台1.5升三缸汽油发动机和一台电动机构成，汽油发动机的最大输出功率为220马力，最大扭矩为300牛米；电动机最大输出功率为129马力，最大扭矩250牛米。百公里加速仅需4.4秒，最高时速为250公里/小时。充满电的情况下，i8还可以以纯电动模式行驶37公里。

11.比亚迪唐

比亚迪紧凑级混动SUV车型“唐”在北京车展全球首发，该车百公里加速4.9秒，百公里油耗2升，预计于今年四季度上市。

“唐”采用2.0T发动机及前后桥各一个电动机的动力组合，可说是“三擎双模”——即三个动力输出源，双模行驶状态。混合动力模式下，2.0TI发动机、前电机、后电机共同驱动车辆，可迸发出371Kw的最大功率和720N.m的最大扭矩，百公里加速可达4.9秒；不论纯电还是混合动力驾驶模式均采用全时四驱，使“唐”能够保持最强劲的动力和最经济的油耗；此外，“唐”拥有85公里的纯电续驶里程，可实现日常代步零油耗。

12.一汽奔腾B50EV

在2014北京车展上，一汽发布了纯电动车型奔腾B50-EV，这款车型的价格为24.98万元，预计下半年上市。

奔腾B50-EV采用了最新的设计理念与核心技术，续驶里程可达150km，等速工况可达200km以上。采用慢模式6小时可将电池充满，快充模式时仅需30分钟。此外还可享受整车3年六万公里，动力电池5年10万公里的售后服务保障。

13.众泰云100

众泰云100，从外观上看，云100与新奥拓有着千丝万缕的特征相似之处。或者是是云100的外部特征大量的借鉴了新奥拓的设计。讨巧的外观国人熟悉的品牌延续，或许这也是当下国内自主品牌车企最直接了当获得外观认可的方法。
云100的售价将不会超过15万，享受各项补贴后的价格或许会低于5万块钱。众泰新能源将会在全国区域内建独立的经销商体系，售后服务上起码在湖南将会让车主享受免费充电的待遇。采用三元锂电池的标配，综合路况下续航里程超150公里，充电时间8小时内。众泰云100将在9月份上市。