近日,雪佛兰官方发布通用汽车执行副总裁马克•罗伊斯(Mark Reuss)测试新一代沃蓝达的视频。
罗伊斯称,此款车型将配有制动能回收系统;在减速或是遇见红灯时,驾驶者通过方向盘拨片控制此系统开启。罗伊斯更是声称此系统要比凯迪拉克ELR上的更加出色。
新一代雪佛兰沃蓝达路试谍照
从之前发布的谍照看,新一代沃蓝达车身轮廓与现款在售车型基本相同,新车车顶依旧采用溜背造型,使其运动感更强; 而发布的视频则让我们第一次捕捉到新一代沃蓝达的内饰,虽然被重度伪装,但我们仍然可以看到新一代沃蓝达金属色装饰的中控台配有数字仪表盘以及更大的显示屏。
新一代沃蓝达动力配置
动力方面,据之前的报道,新一代沃蓝达采用新的双电机驱动单元,较现款轻45kg,效率提升约5%-12%。搭载的新款1.5L四缸发动机采用缸内直喷技术、可变排量油泵与废气再循环、压缩比高达12.5:1。
新一代沃蓝达采用新的双电机驱动单元,较现款轻45kg,效率提升约5%-12%。搭载的新款1.5L四缸发动机采用缸内直喷技术、可变排量油泵与废气再循环、压缩比高达12.5:1。
三菱在未来还将依托新款欧蓝德推出混动版车型,该混动车很有可能会基于欧蓝德PHEV Concept-S概念车打造,其纯电动模式可行驶55km,而混动模式续航里程可达800km。
在2014广州国际车展上,国内和国外各大车企纷纷推出新能源概念车产品,展现技术方向。第一电动特此汇总了本届车展的主要概念车型,带来新车资讯的同时,要去期盼其能够早日实现量产。