据澳大利亚汽车新闻网站《Motoring》报道，丰田将于2017年推出雷克萨斯LS燃料电池版。
2015 雷克萨斯LS 600h L
今年7月份，雷克萨斯欧洲副总裁Alain Uyttenhoven曾向媒体披露，LS大型豪华车不会考虑采用四缸发动机，而是有可能通过燃料电池提升燃油经济性。
丰田首款燃料电池车Mirai本月已经开始在日本上市，明年10月份将开始在美国与欧洲销售。而据外媒报道，丰田未来几年中除了将在卡罗拉和皇冠上使用燃料电池作为动力，还将于2017年推出燃料电池版雷克萨斯LS，定位将在现在的600h L油电混动版本之上。
Mirai与LS最大的区别是，前者是为燃料电池动力总成量身打造的轿车，而LS本身就是一款大型轿车，现在要向燃料电池动力转变。LS燃料电池版将与Mirai一样，采用“丰田燃料电池系统(TFCS)”，但会在其传统布局之下作一些基本配置的改动。
据知情人士透露，LS的前脸部分将会重新设计，采用更大的进气格栅进行通风，前座椅下将会布置一个燃料电池单元，其中一个氢气瓶位于后座椅下方，另一个氢气瓶则将位于后置物架之下。
以燃料电池作为动力的LS重量约为2.1吨，比混动版至少轻200千克，续航里程将达到384千米。而Mirai的续航里程则可达到480千米，充电至多需要5分钟。
除丰田外，现代与大众也已经开始打造各自的燃料电池车，且现代还在澳大利亚建设了充电网络，开始面向该国出口。
丰田近日表示将于2017年推出燃料电池版本雷克萨斯LS，比混动版本雷克萨斯LS 600h L轻200千克，续航里程可达384公里，将采用更大的进气格栅通风，同时车身布局将有所调整。
在2015年CES展上，大众发布了高尔夫互联概念车(Connected Golf concept)，这款车搭载了全新车载信息系统以及配备了无线充电和远程遥控停车等全新技术。
日前，从热心网友处获得了一组比亚迪速锐电动版车型的谍照，新车采用了一些专属打造，预计将会在2015年正式发布，同时新车发布后不排除会采用一个全新的名字。
