基于宝马X1打造 之诺60H插电式混动车型曝光

新车外观整体与全新X1相似，细节略有不同。进气格栅采用双横幅式设计，前杠为左右贯通式设计。尾部方面设计也与X1有所不同，纵向排列的尾灯组与镀铬装饰条相连，左右两侧配以“华晨宝马”与“之诺60H”标识。

内饰方面，之诺60H以米色为主，中控台呈T型设计，中央扶手箱区域以摩卡色与米色搭配，中控台配以大尺寸液晶显示屏。新车采用三幅式多功能方向盘，排挡杆后方配有旋钮式控制机构。此外新车后排空间十分宽敞，并配有后排出风口。

在动力方面，之诺60H搭载了一套由1.5T涡轮增压发动机与电动机组成的插电混动系统。其中发动机有望为目前华晨宝马发动机工厂所生产的1.5升直列三缸涡轮增压发动机，额定功率111千瓦。据华晨宝马所言，新车百公里加速时间仅为7.6秒，百公里综合油耗为1.8升。

『之诺60H官图』

现款之诺1E由于仅对外租赁，且拥有不低的售价，在如火如荼的新能源市场收效甚微，希望新款车型能够借助X1的良好势头突破怪圈。