3月7日，全球首款生态可持续型电驱动概念车，正道H600在日内瓦车展全球首发。正道H600搭载最新“微型涡轮发电机增程器+超级电池”黄金动力组合，油电相加综合续航里程超过1000公里，0-100km/h加速时间仅2.9秒。
正道集团董事局主席特别代表Carter与宾法公司CEO Silvio Pietro Angori一同为正道H600揭幕
正道H600属于增程式电动汽车，是由正道集团联合世界著名的意大利宾尼法利纳公司共同开发的首款无“里程焦虑”，不依赖于充电桩的生态可持续型（eco-sustainable）电驱动概念车。其微型涡轮发电机增程器设计功率为60kw，燃烧效率高达40%，设计使用寿命为5万小时，1万小时免维护。其采用的石墨烯高效电池可持续充放电5万次左右，能量密度为300wh/kg。
正道集团及宾法公司高层出席日内瓦车展并在正道H600前合影
车身设计上，正道H600展现了源于意大利的独特魅力——纯粹、流线、魅惑。无论是5.2米长的流线型车身，抑或是独具匠心的尾灯等设计元素，以及经过特别调制的油漆颜色都展现出高端车特有的设计水准。
正道H600
在内饰设计及人机交互上，正道H600全车配备5块大尺寸曲面显示屏，内饰表面全部采用天然皮革，堪称一款移动的豪华包厢。
动力电池上，正道H600搭载的30kwh超级电池采用了石墨烯技术，是目前市场上唯一能够满足50C快充快放的高功率、高能量电池，而且其动能回收率超过30%。
正道集团董事局主席特别代表Carter与正道H600合影
正道H600与传统汽油车排放相比，一氧化碳排放是后者的2.5%，碳氢化合物排放是后者的11.7%，氮氧化物排放是后者的36.6%，颗粒物排放是后者的77.4%；与纯电动汽车排放相比，硫化物排放是后者的0.17%，氮氧化物排放是后者的0.67%，颗粒物排放是后者的50%。(除此之外，每度煤电的粉尘排放高达272克)
正道H600
因此，正道H600不仅大大延长了核心零部件的使用寿命，更是一款生态可持续型环保车型，此外，正道H600无需国家补贴，价格也完全为工薪阶层所接受。
据悉，正道集团的另两款新能源车型将亮相2017年上海车展。
3月7日，全球首款生态可持续型电驱动概念车，正道H600在日内瓦车展全球首发。正道H600搭载最新“微型涡轮发电机增程器+超级电池”黄金动力组合，油电相加综合续航里程超过1000公里，0-100km/h加速时间仅2.9秒。
全新改款升级后的帝豪EV300于3月9日在北京上市。此次推出的进取型、精英型、尊贵型三款车型，市场指导价分别为19.48万，20.58万，21.58万，在地方补贴1:0.5的地区，三款车型的实际终端售价分别为12.88万，13.98万，14.98万。面对2017年度新能源补贴退坡大背景下，吉利帝豪EV300续航里程增加，价格仅仅小幅调整实属厚道表现。
新加坡电动汽车公司Vanda Electrics将会在日内瓦车展上推出一款纯电动超级跑车——Dendrobium概念车，未来这款车将会量产。
雷诺在本次日内瓦车展上带来了雷诺ZOE e-sport概念车。虽然外观和老款没有明显变化，但经过电池系统的升级，现款ZOE单次充电续航里程可以达到149英里（约240公里）。
3月6日，长安欧尚品牌旗下首款新能源车型长安欧力威EV在浙江杭州举行上市发布会，长安欧尚品牌2017年计划向市场投放长安欧力威EV、长安奔奔MINI EV、长安之星9EV和长安欧诺EV等四款新能源战略车型，长安欧力威EV作为首发车型，在上市当天获乐到用车战略签单2万台。
