日前有海外媒体报道称,斯巴鲁有望于2018年推出首款全球化插电式混合动力车型,其将基于现有车型打造,而非独立的全新车系。此外,斯巴鲁首款全球化纯电动车型则有望于2021年面世。
今年,斯巴鲁将在研发方面投入12亿美元(约合人民币82.656亿元),其中电动化将是此次研发投资的重点对象之一,重量级超过对于自动驾驶和车联网系统的研发。外媒称,斯巴鲁这样做的原因可能是由于2018-2020年期间,世界各地的环保法规都会更加严苛,例如中国的CAFC法规。
『配图为新一代斯巴鲁XV』
据悉,斯巴鲁的首款插电式混合动力车型有望于明年推出,其将基于现有车型(如斯巴鲁XV)进行打造,而不是被开发为全新的独立车系。斯巴鲁CEO Yasuyuki Yoshinaga称,“假设一位来自北京的消费者想购买一辆像斯巴鲁XV一样漂亮的斯巴鲁车型,但他(受到法律法规限制)只能购买电动汽车;而如果斯巴鲁没有为其开发电动版本,那么这位消费者便无法购买这款心仪的车型。因此,提供插电混动/纯电动的斯巴鲁车型意味着消费者在更严格的购车条件之下依然能够选择斯巴鲁产品”。
『配图为2014款美规斯巴鲁XV Hybrid』
除此之外,斯巴鲁首款全球化纯电动车型有望于2021年问世。虽然斯巴鲁CEO Yasuyuki Yoshinaga称其并不反对通过合作的形式推出纯电动车型,但简单地为现有的斯巴鲁车型加入纯电动动力总成会让合作显得很没必要。因此,研发纯电动新车的关键在于电池和电机供应商的选择,斯巴鲁必须要在未来约一年左右的时间里做出决定,潜在的供应商包括松下、三星等。
近日,第一电动网从上汽荣威官方获悉,荣威ERX5纯电动SUV将于6月3日上市,该车综合最大续航里程将达425km。荣威ERX5官方指导价格将不超过30万,在已公布地方补贴的城市扣除各项补贴后,用户到手价不超过23万。
日前有海外媒体报道称,斯巴鲁有望于2018年推出首款全球化插电式混合动力车型,其将基于现有车型打造,而非独立的全新车系。此外,斯巴鲁首款全球化纯电动车型则有望于2021年面世。
长城汽车首款纯电动新能源轿车长城C30EV正式上市,共推出3款车型,售价13.98万元-14.98万元。新车除享受国家及地方补贴外,还可享受“绿色长城”环保基金,补贴后终端实际售价为6.98万-7.98万元,综合续航里程200km。
5月20日,广汽传祺旗舰级轿车GA8 2017款,在北京、广州、深圳、郑州、武汉、长沙、成都、重庆、贵阳、昆明、南宁、银川、乌鲁木齐、济南、太原、杭州、海口、石家庄、沈阳、哈