上汽荣威在今年的上海车展期间发布了荣威ERX5,新车是基于荣威RX5和荣威eRX5同平台的上汽SSA+平台打造的纯电动紧凑级SUV车型。第一电动网从上汽荣威官方获悉,荣威ERX5于6月3日正式上市,官方指导售价为27.18-29.68万元,补贴后售价为19.88-22.38万元。拥有上汽“互联网×新能源”优秀组合基因的荣威ERX5,最大续航里程可达425km并将满足消费者对于互联网车型的选择。
外观方面,荣威ERX5采用了全新一代荣威品牌的“律动设计”理念,兼具硬朗与质感,符合主流审美,大尺寸的前进气格栅与犀利的LED头灯使得前脸辨识度很高。作为纯电动车型,新车前格栅采用了封闭式设计,并在车标后集成了充电插口。
此外,新车尾部造型与荣威RX5非常接近,但作为一款纯电动车型,新车后保险杠处并没有排气口。荣威ERX5的长宽高分别为4554*1855*1716mm,轴距为2700mm,相比现款荣威RX5长度有所增加。
内饰方面,荣威ERX5与汽油版RX5本基本保持一致,区别仅在于换装了旋钮式换挡机构,且不论是质感还是设计均属于同级别中上等水平。值得一提的是,荣威ERX5搭载了独立的智能空气净化器,能过滤PM2.5、甲醛、病菌等,为用户提供健康舒适的乘坐环境。
新车中控台配备的10.4英寸液晶显示屏集成了大部分常用功能,并将使用上汽与阿里集团合作研发的YunOS系统,为用户提供车载支付宝、目的地智能预测、路线自动优化、前方拥堵提醒、停车场空位信息,以及充电桩和实时电价等服务等功能。
12.3英寸全液晶仪表屏能同步互联显示3D导航信息、娱乐信息、通讯信息等内容,开车时不用再歪头看中控屏,直接通过仪表盘就可了解多种车辆信息。
动力方面,荣威ERX5最大功率116马力,峰值扭矩或为255牛·米,0-50km/h加速时间不足5秒,0-100km/h加速时间不足13秒。
电池容量为48kWh,提供8年20万公里衰减质保,官方公布其百公里电耗为15kWh,综合工况续航里程可达320km,60km/h等速最大续航里程则能达到425km,最大挑战续航达549km。
快充40分钟即可充满80%的电量,慢充7小时可充满。
荣威ERX5于6月3日正式上市,官方指导售价为27.18-29.68万元,补贴后售价为19.88-22.38万元。拥有上汽“互联网×新能源”优秀组合基因的荣威ERX5,最大续航里程可达425km并将满足消费者对于互联网车型的选择。
迈凯伦公布了P1 LM在德国纽博格林北环赛道的成绩,6分43秒22的成绩超过蔚来EP9,成为了纽北最快的量产车,迈凯伦P1 LM是P1 GTR的量产版本,搭载一套由4.0T汽油机和电动机组成的混动系统。
第一电动网“610”百团大“赚”购车节完美解决您的各种顾虑!届时,第一电动网将携手北汽、比亚迪、长安、吉利、江淮、奇瑞、荣威和众泰,八大品牌共18款车型,在6月10日举办一场别开生面的购车活动,我们会在位于朝阳区亮马桥21号的枫花园汽车电影院与您不见不散。
日前有海外媒体报道称,奔驰将在今年9月12日开幕的2017法兰克福车展上发布一款EQ子品牌下的纯电动两厢掀背概念车。根据此前奔驰在华注册的商标来看,这款车很可能将是未来EQ子品牌旗下的入门纯电动车——EQA的雏形。
在新能源车型越来越受欢迎下,宝骏也将推出730混动版车型。近日,有国内媒体曝光了一组730混动版谍照,新车将搭载上汽通用的48V微混系统,燃油经济性将大幅提高。