目前，我们从工信部获得了一组吉利新款帝豪EV的申报图，其外观相比现款在售车型有所变化，据了解，新款帝豪EV续航里程预计将提升至400公里。
外观方面，新款帝豪EV采用了全新的回字形进气格栅。前大灯组经过重新设计，加入蓝色灯眉以及边框装饰，让新车看起来更加精致。保险杠也重新设计，层次感十足。
车尾设计改变也比较大，新款帝豪EV采用横幅分体式尾灯，灯光分配更加合理。同时保险杠增加一道镀铬饰条装饰，增加时尚感。
动力方面，现款在售帝豪EV将搭载一台129马力的电动机，且配备了41kWh的三元锂电池组，其最大续航里程可达300km。据吉利集团之前发布的新车规划称，2018年吉利旗下各纯电动车续航里程将提升至400km，所以新款帝豪EV续航里程也将会有所增加。
目前，我们从工信部获得了一组吉利新款帝豪EV的申报图，其外观相比现款在售车型有所变化，据了解，新款帝豪EV续航里程预计将提升至400公里。
近日，第一电动网从工信部发布的第298批次车型申报目录中发现了云度π1的申报信息，根据此前曝光的信息来看，云度π1将带来两种电量配置的车型：城市版和城际版。
日前有国内媒体报道，东风本田计划将于明年推出纯电动车型。根据之前的相关报道来看，该车很有可能为东风本田XR-V纯电动版；近日，有海外媒体曝光了一组奥迪e-tron quattro量产版车型的路试谍照。据报道，量产车型将在2018年亮相，续航或超500公里。
近日，有海外媒体曝光了保时捷Macan纯电动版车型的相关信息。据悉，该款新车的外观将基于新款Macan打造而来，并搭载了两台电动机，最大功率或超400马力。
