根据之前东风悦达起亚发布的新车规划，第三季度将上市一款插电式混合动力车型，结合此前曝光的起亚K5插电混动申报消息，预计起亚K5插电混动将于成都车展上市。新车纯电续航43公里，百公里油耗仅1.2升。
外观方面，起亚K5插电混动车型将继续沿用汽油版车型设计。为了区分两款车型，插电混动K5将采用全新设计的进气格栅，并且带有智能启闭功能，能自动调节开启角度，关闭后能降低风阻，提升燃油经济性，其下方辅以蓝色的装饰条。车身风阻系数仅0.25-0.27cd，车身标有蓝色的“EcoPlugin”标识，充电插口则位于新车左前翼子板上。
内饰方面，起亚K5插电混动车型基本沿用汽油版车型的设计。另外，仪表盘因加入了混合动力运作信息，而采用了全新设计，显示效果更加直观。可选无线充电设备以及哈曼·卡顿音响。
动力方面，起亚K5插电混动车型搭载由2.0L发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，其中2.0升发动机最大功率115kW，峰值扭矩为189N·m；电动机最大功率达36kW，整套混合动力耦合输出功率达151kW。采用锂聚合物电池供电，电池组容量为9.8kWh，被设置在车尾箱备胎位置。起亚K5插电混动车型在纯电动模式下的续航里程约为43公里，总续航里程可达966公里，百公里油耗仅1.2升。
根据之前东风悦达起亚发布的新车规划，第三季度将上市一款插电式混合动力车型，结合此前曝光的起亚K5插电混动申报消息，预计起亚K5插电混动将于成都车展上市。新车纯电续航43公里，百公里油耗仅1.2升。
2017年8月8日上午，野马汽车新能源战略及产品发布会在四川成都举行。在发布会上，野马汽车宣布正在投资打造新能源产品部门，包括新建研究院研发全铝轻量化车身、建立新能源产业小镇、开发至少7款全新的新能源车型。
日前，我们在工信部获取了一组长城C30EV新车型的申报信息，该新车亮点在于其换装了一台最大功率为163马力（120kW）的驱动电机，所以该车有可能为长城C30EV新增车型。
日前，经奇瑞新能源官方确认，艾瑞泽5e将于8月25日在2017成都车展正式上市。该车为艾瑞泽5的纯电动版车型，补贴前预售价区间为21.50-23.50万元。
