2017广州车展都有哪些新能源车？今天一起来数数

2017广州车展马上就要开幕了，这也是本年度最后一场汽车盛宴，备受瞩目；今年车展主题为“新科技 新生活”，在车型阵容方面，各车企无疑会增加新能源车比例，今天我们先带大家看看都有哪些新能源车亮相或发布。

1、北汽新能源ET400（首发）

新车信息：

（1）新车基于北汽新能源EX400L概念车打造而来，定位于纯电紧凑级SUV；

（2）北汽新能源EX400L外观与EX系列车型相似，整车采用白色为主，并装有灰色+蓝色装饰条，并采用封闭式前进气格栅，车顶配有LED灯组；

（3）车尾采用贯穿式尾灯，可拉伸视觉效果，在车顶同样装有LED灯组以及看上去很像燃油车排气管的排气口；

（4）动力方面，新车将搭载北汽新能源e-Motion Drive超级电驱技术，同时这款车还会搭载容量更大的电池组，预计综合工况下续航里程为400km。

2、北汽新能源ARCFOX LITE（正式上市）

新车信息：

（1）外观方面，ARCFOX LITE很大程度还原了ARCFOX-1概念车的外观设计风格，并采用双门双座设计，在车头和车尾的灯组之间还装有LED显示屏，可用于显示一些文字和图形；

（2）新车采用轻量化技术，使用了铝合金材质的车身骨架结构，并采用大量非金属复合材料外覆盖件；

（3）车身尺寸方面，该车长宽高分别为2986mm/1676mm/1492mm，轴距为1870mm；

（4）内饰共配备3块仪表盘，包括全液晶仪表盘+中控台触控屏+副驾驶座前方触控屏；

（5）新车采用后置后驱布局，最大功率为36kW，最大续航里程可达200km，并支持快充模式，在快充模式下从0%充至80%电量只需30分钟。

3、东南DX3EV（首发）

新车信息：

（1）该车造型与现款DX3燃油版车型保持一致，前脸采用了DX concept概念车的设计语言，前大灯组与前进气格栅相连，内部采用了透镜设计；

（2）不同之处在于该车前进气格栅采用封闭式设计，在车头、车标、轮辋等位置都装有大量蓝色饰条；

（3）动力方面，我们仅在工信部获取到了电机方面参数，新车搭载一台代号为TZ230XS090电动机，最大功率为90kW，最高车速可达到125km/h，动力电池相关信息未曝光。

4、名爵 6 插电混动版（首发）

新车信息：

（1）新车延续了名爵品牌最新的家族式设计风格，采用MG E-motion概念车的设计理念，并使用与名爵ZS相似的盾形前进气格栅，整体外观非常动感；

（2）内饰或将与燃油版车型保持一致，采用三辐式多功能方向盘，中控台配备一块镶嵌式液晶显示屏，并配有银色镀铬条进行装饰；

（3）预计将搭载上汽集团与阿里巴巴集团共同开发的Yun OS系统，支持多种车载互联功能；

（4）动力方面，全新名爵6插电混动版搭载了一套由1.0T涡轮增压发动机和一台电动机组成的插电混动系统，发动机的最大功率为92kW、峰值扭矩170Nm，电动机最大功率为59kW、峰值扭矩318Nm，纯电模式续航里程为53km。

5、电咖·EV10（首发上市）

新车信息：

（1）电咖汽车与东南汽车进行深度合作，合作内容将体现在研发、生产以及全价值链上；

（2）新车外观造型十分硬朗，长宽高尺寸分别为3692/1650/1532（配备后扰流板时车身高度为1551）mm，轴距为2400mm，定位于纯电动小型车；

（3）电咖·EV10内饰的设计风格简洁，中央大尺寸液晶屏带有车载互联功能，同时仪表盘也采用液晶仪表盘；

（4）动力方面，新车将采用纯电动系统驱动，由永磁同步电动机和三元锂电池组成，最大功率为42kW，峰值扭矩150Nm；官方公布其续航里程为155km，快充模式下该车的电池容量从0充到80%需要48分钟。

6、WEY P8（首发）

新车信息：

（1）WEY P8可看作是VV7的插电混动版本，也是 WEY 品牌首款插电式混动 SUV；

（2）该车与VV7最大的不同是夸张的中网和和下保险杠，具有更强的视觉冲击力，尾部则沿用了VV7上的双边共四出的排气布局；

（3）内饰几乎没有变化，基本就是VV7和VV5S的复制，只是在配色上稍有改动；

（4）WEY P8搭载PLUG- in intelligent 4WD插电式混合动力智能四驱技术，匹配一台 2.0T 和 6DCT 变速箱的汽油动力单元，并且装配前后双电机系统，全车一共有5+3驾驶模式。

7、WEY XEV概念车（亮相）

新车信息：

（1）该车已在今年的法兰克福车展发布，将于11月17日开幕的广州车展正式亮相；

（2）XEV采用全新设计理念，红色的车身涂装以及溜背造型，使新车看上去动感时尚；

（3）内饰由黑白灰三色组成，中控区取消了触控大屏，显示系统仅在中控台下方有一处保留；

（4）新车采用纯电驱动，搭载矩阵式充电技术以及L4级别无人驾驶技术，匹配长城研发的高级别主动及被动安全系统，续航里程将达到530km。

8、比亚迪宋 DM 两驱版（首发）

新车信息：

（1）如果不出意外，比亚迪宋 DM 两驱版将在本届车展上发布；

（2）外观方面，从图片中可见其与四驱版车型的设计风格大体相同，只是在前保险杠处以及雾灯处有所调整，并在雾灯区域增添了银色镀铬装饰条，提升了时尚气息；

（3）新车在配置上会有所减少，售价上相应也会降低。

9、福特蒙迪欧插电混动版（首发）

新车信息：

（1）新车基于现款蒙迪欧打造而来，外观和内饰方面几乎没有差别；

（2）从此前的申报信息来看，它将搭载一台 2.0L 阿特金森循环发动机和一台电机组成的混动系统，百公里综合油耗为 2.0L，纯电续航目前尚未公布。

10、丰田全新凯美瑞混动（上市）

新车信息：

（1）从此前曝光的消息来看，新车将推出2.0L、2.5L、2.5HEV 油电混动共 9 款车型，此外全新凯美瑞将推出普通版、混动版以及运动版 3 种不同的前脸风格；

（2）动力方面，新车将搭载一套由2.5L自然吸气发动机和电动机组成的混合动力系统，最大功率131kW，传动系统匹配模拟6速的E-CVT变速箱。

11、广汽传祺GA8插电混动（亮相）

新车信息：

（1）此前网络上曝光过该车的路试谍照图片，并预计该车会在今年年底上市，本次广州车展或将是它的首次亮相；

（2）传祺GA8插电混动车型前脸与汽油版车型保持一致，采用的是凌云翼的设计理念；

（3）该车的充电接口位于进气格栅中央，广汽传祺的车标位置。

12、汉腾X7EV/X7混动版（首发）

新车信息：

（1）新车在外观上不会有太大的改变，依旧延续简约、硬朗的欧派设计风格，只不过在动力系统上采用新能源驱动形式；

（2）新车换装旋钮式换挡机构，不通电时会自动下降，还可手动选择纯电驱动或混合动力驱动；

（3）汉腾X7三擎混动车型，是指新车搭载一台1.8T涡轮增压发动机、一台前置助力电机，以及一台后驱电机，三个动力形成纯电驱动、发动机驱动、并联驱动及串联驱动多种形式。

13、全新宝马 5系插电式混动版（国内首发）

新车信息：

（1）新车外观基本与燃油版车型保持一致，仅在外观及内饰细节上做出改动，车尾也保留了燃油版车型的双边单出的排气布局

（2）新车将搭载全新造型的轮圈，以及在前翼子板上增加iPerformance专属LOGO和充电接口；

（3）动力系统由低功率版B48 2.0T发动机和电动机组成的插电混动系统，综合最大功率为185kW，最大扭矩420Nm；电池则搭载由宁德时代提供的容量为9.2kWh锂电池组，参考海外版车型，新车纯电动模式下极速为140km/h，最大续航里程为45km。

14、全新一代日产聆风（国内首发）

新车信息：

（1）全新一代日产聆风在东京车展已正式在日本上市，本次的广州车展是国内首发；

（2）新车采用日产最新的V-motion的设计元素，“V”字形前脸辨识度极高，车侧线条锋十分利，尾部设计也更加大胆，尾灯造型为不规则设计，底部的黑色扰流板使其运动气息十足；

（3）新车采用悬浮式车顶和双色车身设计让外形更加前卫；

（4）全新聆风搭载ProPILOT日产半自动驾驶技术，辅助驾驶者在高速公路单车道行驶时自动、安全地实现加速、刹车和转向等操作，还采用日产e-Pedal电子踏板；

（5）日本 JC80 工况下续航里程可以达到 400km，欧洲 NEDC 工况下的综合续航里程达到了 378km。

15、路虎揽胜运动插电混动版（全球首发）

新车信息：

（1）外观方面，新车的格栅孔隙更大，由原先的三横幅式排列调整为蜂窝状排列，其大灯组内部的设计也与现款揽胜运动版保持一致；

（2）新车针对保险杠和尾灯等部位进行了小幅调整，排气也更换为了外露的双边共双出镀铬设计；

（3）内饰采用更新的设计风格，配有HUD抬头显示器、12英寸液晶仪表和位于中控台的两块10英寸的触摸屏，前排屏幕支持与后排显示屏互动；

（4）动力方面，新款揽胜P400e搭载一台最大功率220kW的2.0T四缸发动机和最大功率85kW的电动机，综合最大功率为296kW，纯电续驶里程为50km。

16、沃尔沃XC60 T8（国内首发）

新车信息：

（1）沃尔沃XC60 T8属于XC60 的插电式混动版车型；

（2）T8是XC60未来进入中国后动力最强的车型，将搭载由2.0T涡轮增压发动机和电机组成的混动系统，其最大功率为314kW，峰值扭矩680Nm，百公里油耗仅需2.1L。 

总结：

在全球汽车市场上，新能源大潮已不可否认，新能源车型的发展一定会体现在车展上，作为2017年的收官之战，各大车企将在11月17日至27日集中展示，你准备好了吗？