在2017广州车展上，奔驰带了EQA概念车，新车定位于两厢掀背纯电动概念车。新车是梅赛德斯-奔驰新生代家族EQ的首款纯电动概念车，已经确定会在2020年左右实现量产。
外观方面，与此前发布的奔驰EQ概念车(Generation EQ）相比，EQA虽然保留了前者的设计语言，但能够看出它更接近于量产车。前脸造型采用未来奔驰家族化设计语言，前进气格栅为封闭式设计，并在进气格栅上采用LED式格栅。
车侧线条充满力量感，且下方“回旋镖”式黑色线条与贯穿前保险杠风格相呼应。
奔驰EQA概念车尾部线条十分简洁，除了牌照架周围的装饰线条外没有任何修饰元素，贯穿车尾的尾灯在一定程度上拉宽了横向视觉，我们也期待在真正量产车上能够保留这项设计。
动力方面，奔驰EQA概念车为纯电动驱动，并将采用前置电动机前驱的布局，搭载150kW电动机和60kWh的电池组，能够实现400km的续航里程。
在2017广州车展上，上汽荣威为我们带了一款纯电动旅行车，而且是国内首款纯电动旅行车，这和目前国内逐渐掀起的旅行车热正好合拍，满足用户日益多元化的购车需求。荣威虽然已有ei6、ERX5等多款新能源车型，但该车与它们不同，荣威Ei5是一款完全正向研发的电动车。
北汽新能源LITE在2017广州车展正式上市，全系共有两款车型，分别为LITE原力版和LITE引力版，新车官方售价为14.08-15.08万，补贴后售价为8.68-9.68万。
11月17日，在本届广州车展上，第一电动网从上汽大通官方获悉，上汽大通FCV80正式上市，本次上市共发布一款车型，官方指导价分别为130万元，经国家及地方双重补贴后售价为30万元。
在本届广州车展上，景逸S50 EV车型正式上市，新车指导价为18.85-20.25万元，其外观基于2014款景逸S50修改而来，其综合工况续航里程可达255km
