日前我们从蔚来汽车官方获悉,即将于 12 月 16 日“ NIO Day ”活动上正式上市的蔚来 ES8 先期将推出“创始版”车型,该车型先期仅发售 1 万辆,并将于明年 3 月交付,售价约为 50 万元(补贴前)。此后,蔚来 ES8 低配版车型也将面市,估计价格在 40 万元左右(补贴前)。
参考此前谍照,蔚来 ES8 量产版保留了夸张的 X-Bar 设计手法,粗壮的银色镀铬条呈 X 形,搭配黑色横幅式格栅和造型细长的 LED 日间行车灯,整体造型看上去非常犀利。此外,新车还采用了悬浮式车顶、隐藏式门把手等设计元素,科技感得以提升。
车尾方面,新车两侧尾灯组采用了不规则的折线形设计,LED 光带同样带来了不错的科技感,夜晚点亮时也能大大增加辨识度。此外,由于新车由江淮汽车代工生产,因此车尾标有“江淮蔚来”字样。尺寸方面,新车的长宽高分别为 5022/1962/1753mm ,轴距为 3010mm 。
内饰方面,蔚来 ES8 的设计依然颇具未来感,双辐式多功能方向盘、全液晶仪表、中央立式中控屏等部件的采用令内部充满科技氛围。细节上,新车在中控台区域采用了黑米双色的皮质包裹,带来了一定的档次感。另外,作为一款中大型 SUV ,蔚来 ES8 在座椅方面将采用2+3+2 式 7 座布局。
动力方面参考此前信息,新车前后分别搭载最大功率为 326 马力、峰值扭矩为 420 牛·米的电机,官方 0-100km/h 加速时间仅为 4.4 秒,电力来自于容量为 67kWh 的三元锂电池。充电时长方面,在快充模式下,蔚来 ES8 仅需 1 小时即可将电池电量从 0 充到 80% ;慢充模式下,充满则需要 8 小时。续航里程方面,新车的 NEDC 综合工况续航里程为 355km ,60km/h 等速续航里程可达 500km 。
日前我们从蔚来汽车官方获悉,即将于12月16日“NIO Day”活动上正式上市的蔚来ES8先期将推出“创始版”车型,该车型先期仅发售1万辆,并将于明年3月交付,售价约为50万元(补贴前)。此后,蔚来ES8低配版车型也将面市,估计价格在40万元左右(补贴前)。
日前,我们从工信部获得了一组北汽新能源全新电动车的申报图。新车将作为现款北汽新能源EU系列的换代车型,从尾标看为EU400,不过据我们获得的消息,其将在2018年第二季度上市销售,不排除采用全新的命名方式。
BYTON 拜腾今日公布了一组首款可驾驶样车 BYTON Concept 的外观和内饰局部图,该车将于 2018 年 1 月在美国拉斯维加斯国际消费电子展(CES)上进行全球首秀。