据悉，新一代日产奇骏有望于明年发布，并有可能将以目前三菱欧蓝德PHEV混合动力系统为基础进行开发，并且搭载与三菱欧蓝德PHEV版本相同的2.0升汽油发动机，以及容量更大的电池组。
【配图为2017款日产Rogue】
报道称，新一代日产奇骏除了吸纳目前三菱欧蓝德PHEV混合动力系统外，或将尝试采用目前三菱自有的S-AWC车辆动态控制系统，在原先的四驱技术模式下，进行新一步的优化。
【配图为2017款三菱欧蓝德PHEV】
早在2016年，日产汽车斥资160亿欧元收购三菱汽车34%的股份，成为其最大股东后，三菱汽车也由此成为了当前雷诺-日产联盟的成员。目前在日本汽车技术领域，三菱的插电式混动技术一直受到赞誉，日产方面也必然想吸纳这项优秀技术，并在未来转移到集团的其他车型中。
据悉，日产新一代奇骏有望于明年发布，并有可能将以目前三菱欧蓝德PHEV混合动力系统为基础进行开发，并且搭载与三菱欧蓝德PHEV版本相同的2.0升汽油发动机，以及容量更大的电池组。
日前，纳智捷在台北车展正式发布了全新U5 EV+车型，新车为纳智捷U5的纯电动版本。据悉，新车拥有最大304公里续航里程，并有望于2018年四季度引入国内由东风裕隆生产。
近日，有国外媒体曝光了一组宾利添越PHEV谍照，宾利将继续为已有SUV车型增加混合动力版本来扩充家族阵容。目前已知消息，宾利添越PHEV插电式混动版本将在今年3月初的日内瓦车展上亮相，并有望于2018年内开始销售。
全新第八代凯美瑞上市已经有一阵子了，新出行对这款行车做过多次解析。关于它的外观、内饰、配置以及各类参数，我们早已耳熟能详。
