2017年新能源汽车热卖的硝烟还未散去，众多车企就纷纷将重磅车型的上市日期定在2018年初，这其中不乏象征豪华品牌的宝马、纯进口身份出击的大众、接地气的合资品牌长安福特等。即便2018年首期新能源摇号还未开始，但是这些优势各异的新能源车已经蓄势待“售”，打算出手的你，准备好了吗？
从即将上市的车型不难看出，伴随着全球汽车电气化的发展趋势，许多进口车企甚至豪华车企纷纷调转发展方向，进入中国新能源市场。对于消费者而言，无需只在以往的几个品牌中抉择，我们有了更多的选择权，或许今后买新能源车的价格会更加实在；而对于车企而言，竞争就意味着需要不断提升产品质量来增强竞争力。虽然截至目前，2018年的新能源补贴政策尚未明朗，但是伴随着新能源市场竞争的加剧，无论是产品品质还是销售价格，优胜劣汰都将是必然的趋势。
据外媒报道， 福特汽车公司董事长比尔·福特在底特律车展上表示，福特计划大幅增加对纯电动和混合动力汽车的投资，在 2022 年之前将投资 110 亿美元，较此前宣布的 2020 年之前投资 45 亿美元的目标增加逾一倍，用于开发 40 款电动和混合动力车型。
近日，我们获得了一组吉利帝豪EV450的外观实拍照，新车在外观上采用了吉利新一代家族设计语言，质感再次跃升，尤其值得关注的是新车在续航里程以及纯电动车的“三电”核心技术上大幅提升。据了解，新车将于今年上半年正式首发上市。
日前，我们从北汽新能源官方获悉，旗下纯电动跑车—— ARCFOX-7 将计划在2018 年 6月正式上市。新车的最大续航里程或达到 400-500 公里，未来或采用订单制进行生产销售。
