2018 年可以说是比亚迪的产品大年，超过六款新车上市和超过两款全新车型发布，在这样的产品矩阵当中，宋 MAX 插电式混合动力成为比亚迪面向 MPV 市场的重磅之作，成为首款中国品牌插电式混合动力的 MPV 。近日我们收到网友投稿，这款新车逐渐浮出水面，但您一定不知道的是，它相比汽油版不仅仅是外观和动力改变。
从曝光的图片来看，宋 MAX 插混依然延续了汽油版的外观，但在右后方增加了国标（220V）充电口，据悉它的充电时间与宋 DM 保持一致，3.3kW 功率大约需要 4-6 小时左右。其纯电续航能力或将与 2018 款宋 DM 保持一致，有可能为 80 公里。
与宋 MAX 汽油版一样，宋 MAX 插混也将提供不同的配置，目前我们看到的这款是豪华型，属于车型的中配款，最明显的是轮毂样式延续了宋 DM 豪华型的配置。
内饰方面，从目前曝光的谍照来看，新车依然采用与汽油版一样的内饰布局，但是其换挡杆以及周边调节按键则采用与宋 DM 一样的结构（但不含多地形模式）。
最值得一提的是，宋 MAX 插混的顶配版将提供与全新一代唐类似的旋转式大屏，毫无疑问这将成为宋 MAX 插混的最大亮点。
新出行点评：
据悉，宋 MAX 插混版将会在四月北京车展上市，新车将会提供不同的配置可选，并且其能迎合各地的上牌政策。作为 2018 年 MPV 市场最重磅的产品，宋 MAX 插混能否延续汽油版的成功？我们拭目以待。
2018 年可以说是比亚迪的产品大年，超过六款新车上市和超过两款全新车型发布，在这样的产品矩阵当中，宋 MAX 插电式混合动力成为比亚迪面向 MPV 市场的重磅之作，成为首款中国品牌插电式混合动力的 MPV 。
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