凤凰网汽车讯 日前，从海外媒体获悉，宝马集团正在开发两种独立的全新车型架构，可能应用于未来宝马集团的新能源车。并且新架构将覆盖未来宝马与MINI品牌的所有车型。这两种架构或将兼容不同的动力系统，包含汽油/柴油等传统动力。
目前这个计划正在进行中，宝马公司邀请一些媒体到慕尼黑谈论它的计划。宝马集团展示了包括了汽油、混合动力和纯电动三种动力系统，同时还展示了一款能适应三种动力模式的车身。
沟通会还透露了宝马对电动机以及电池组的研发计划，这些电动机将为其未来的车型提供动力。在现场展示了不同容量的电池组，其中最高容量可以达到120kWh，是目前市场中最大容量的电池组，另外两款容量分别为90kWh和60kWh。据宝马工程师介绍，未来集团电动车的模块化设计能够适配所有电池组，使得车辆的续航范围在450km至700km之间。
新架构拥有优异的布局灵活性，可以安装三个电动机 ，其中两个用于后轴，提供主要动力的输出，另外一个用于前轴驱动，实现电动化四驱。电动机输出功率范围从100到300千瓦及以上，在未来打造一款超越特斯拉的电动跑车也并非难事。
日前，从海外媒体获悉，宝马集团正在开发两种独立的全新车型架构，可能应用于未来宝马集团的新能源车。并且新架构将覆盖未来宝马与MINI品牌的所有车型。这两种架构或将兼容不同的动力系统，包含汽油/柴油等传统动力。
今天有邦友给邦老师留言，自己的新能源号中签了，一个劲的问我，该买什么车好？想想在北京，二百万人中争夺一个汽车或新能源车的指标，就如同买彩票中了大奖一样，想必你早已捂不住自己的私房钱了。人逢喜事精神爽，让大家也来沾沾你的喜气，就详细的为你推荐一下，到底该买什么车？
日前，奇瑞新能源汽车微型电动车eQ1四座版车型正式宣布上市。此次新车率先公布了两款细分车型的售价，其中智享版车型补贴前售价16.39万元；智炫版车型售价为16.79万元。此外，奇瑞小蚂蚁(eQ1)四座智享版251km版本也同步开启预售，该车型NEDC综合工况续航里程可达251公里，60公里/小时等速的情况下将达到300公里以上，新车享受新能源补贴后的预售价为6.58万元。
最近，比亚迪全新一代唐插混版的疑似配置信息被曝光，全系提供 2.0T 插电式混动系统，并均为 7 座车型。据厂家透露，全新一代唐插混版的补贴前价格会在 40-50 万元。
近日，有外媒报道，一位特斯拉爱好者在加利福尼亚州Palo Alto公司总部拍摄到一组特斯拉新一代ROADSTER照片，对于该款车型，相信众多特斯拉粉对它不会陌生，早在特斯拉电动卡车Semi的发布会上，它的突然亮相给了消费和十足的惊喜，此次从相关渠道获悉，新车将于2020年开始正式投产。
