[汽车之家 国内谍照] 日前，我们从相关渠道获得了一组东风风光580混动版车型的路试谍照，该车预计搭载一套微混系统，从而实现自动启停技术的更新换代，并融入动能回收等技术以进一步提高燃油经济性。
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通过此次曝光的谍照来看，该车在外观方面与在售车型保持一致。不过，作为动力总成测试车，其外部设计也不一定有太多的参考意义。值得一提的是，新车在挡风玻璃上贴附一张说明，其文字内标有“HEV”等字样，从而佐证该车为搭载一套微混系统的车型。
内饰方面，该车同样在主体设计上保留了现款在售1.5T CVT智联型的设计风格，并无太多改变。在车身尺寸上，新车的长宽高分别为4680/1845/1715mm，轴距达到2780mm，定位于一款中型SUV。动力方面，目前还没有官方消息，我们后续还将持续关注。
◆ 番外小百科：
HEV是Hybrid Electric Vehicle的缩写，即混合动力汽车。HEV是传统汽车与完全电动汽车的折衷：它同时利用传统汽车的内燃机（可以设计的更小）与完全电动汽车（Purely Electric Vehicle)的电机（PMSM或者异步电机）进行混合驱动（包含蓄电池与逆变器环节），减少了对化石燃料的需求，提高了燃油经济性，从而达到节能减排和缓解温室效应的效果。
同样，我们上文中提到到微混又是什么呢？微混系统英文为“Mild Hybrid”，它需要匹配电压更高的车载电源，来实现更高效的发动机启停、动力辅助以及能量回收功能。可以说它是传统动力与油电混合动力之间的一个折中，相比传统动力增加了能与发动机一起耦合输出动力的电机，达到了混动的效果，但相比普通的油电混合动力系统，其电动机的输出功率和扭矩都小很多，而且驱动电机只能在车辆加速时，辅助输出一小部分动力，不能纯电驱动。当然，我们常见的就是48V微混系统，可以说该技术或将成为未来车载电压的新趋势。（文/汽车之家 周易）
日前，我们从相关渠道获得了一组东风风光580混动版车型的路试谍照，该车预计搭载一套微混系统，从而实现自动启停技术的更新换代，并融入动能回收等技术以进一步提高燃油经济性。
日前，我们从蔚来官方获悉，即日起至6月11日，蔚来将为购买ES8的消费者提供1.112万元/台的补贴，以应对2018年国家新能源车补贴政策实施前，在过渡期内购车补贴金额退坡的影响。
日前，现代汽车正式发布了KONA EV车型官图，该车是小型SUV KONA的纯电动版本，将提供39.2kWh和64kWh两种容量的电池组，最大续航里程分别为300公里和470公里。现代汽车将在3月6日开幕的日内瓦车展上正式展出KONA EV车型，据了解该车将于2019年起在海外市场销售。
日前，我们从官方获悉，此前从工信部获得的北汽新能源EU450车型将命名为北汽新能源EU5，其将于今年4月开幕的北京车展正式亮相，并有望同日上市销售，新车将沿用全新绅宝D50的设计风格，整体设计语言更加时尚。
2月28日，中国造车新品牌——绿驰汽车再度公布了其详细的未来战略规划。自2018年起，绿驰先期将导入联合品牌U能，随后逐步培育绿驰品牌和另一大高端国际品牌。产品方面，绿驰将推出CC/M/S三大车型平台，首款车型将会在明年9月底正式上市。
日前，我们从相关渠道获得了比亚迪全新一代唐混动版车型的疑似配置信息，新车将提供2.0T插电式混动系统共计4款车型供消费者选择。据了解，新车将于4月开幕的北京车展上正式亮相，并全系采用七座布局。
