凤凰网汽车讯 日前，海外媒体autoevolution曝光了一组2019 起亚Telluride最新谍照，伪装依然较为厚重。该车定位于一款中大型豪华SUV，未来有望成为马自达CX-9、大众Atlas、日产Pathfinder的竞争对手。起亚Telluride在2016年底特律车展上亮相，定位时尚概念SUV跑车，是一款有着肌肉外观的大型七人座Crossover车型。
起亚Telluride概念车的尺寸为长5001mm、宽20091mm、高1800mm，轴距达3081mm，明显的很对北美市场热爱肌肉感与旷野SUV的口味，同时车门也採用特殊的前后90度对开设计。据概念车理念，Telluride采用了Kia家族式的虎啸TigerNose水箱罩设计，两侧的大灯使用矩阵式LED灯组；而车身釆用了平直的线条设计，走到车尾除了安装了一组尾翼之外，其余部分仅简约的设计倒L形尾灯结合双尾双出排气管，整体看起来方方正正的，非常大气。从谍照来看，起亚Telluride量产版车型外观十分宽大，量产车型将采用起亚家族的虎啸式进气格栅。前大灯组造型也有望采用家族式设计。但奢华的双对开后门似乎已经不复存在。
动力方面，新车有望搭载3.5升V6汽油发动机和一台97kW电动机组成的插电式混合动力总成，汽油发动机提供约270马力，电动机130马力，总输出功率将超过400马力，还将配备四驱系统。更多消息，敬请关注凤凰网汽车讯。
谍照及新闻线索征集邮箱：diezhao#ifeng.com(#=@)，欢迎与我们联系，一经采用，必有重赏。
日前，海外媒体autoevolution曝光了一组2019 起亚Telluride最新谍照，伪装依然较为厚重。该车定位于一款中大型豪华SUV，未来有望成为马自达CX-9、大众Atlas、日产Pathfinder的竞争对手。起亚Telluride在2016年底特律车展上亮相，定位时尚概念SUV跑车，是一款有着肌肉外观的大型七人座Crossover车型。
正当特斯拉自动辅助驾驶事件被闹的沸沸扬扬时，海外媒体则将焦点又转到了 Model 3 车型上，并表示特斯拉电机设计师 Konstantinos Laskaris 有透露，特斯拉 Model 3 将会放弃使用现在的感应电机，从而改为永磁同步电机，主要目的是为了进一步提升性能和整体的续航里程。
日前，第一电动网从外媒获悉，来自德国慕尼黑的跑车制造商SIN CARS即将推出全新的R1 550超级插电式混合动力车型。该车将配备一台最大功率89千瓦的前置电动机，且纯电续航里程为60公里。
汽车设计大师乔治亚罗(Giorgetto Giugiaro)与中国能源管理公司远景能源共同研发一款豪华型电动概念车Sibylla。该车造型复古，具有自动驾驶功能，3月6日亮相日内瓦车展。
据外媒报道，现代的第二款纯电动车型 Kona Electric 将在下周的日内瓦车展上正式亮相，但周二这家韩国汽车制造商透露了这款车型大部分的规格。目前现代还没有提供车款车型的具体价格，但 Kona Electric 将包括短续航和长续航模式，一次充电续航里程分别达到 186 英里（约 299 公里）和 292 英里（约 470公里）。
就快来了，作为捷豹PACE SUV产品线中的最新型号，续航近500公里的量产版纯电动汽车I-Pace将要在本周三发布。
