根据大众集团“2025战略”规划，到2025年，大众集团将成为“电动汽车领域的主导力量”。在2018日内瓦车展期间，大众汽车官方表示I.D.系列概念车未来将引入国产，其中I.D. Crozz概念车的量产版会在2020年引入中国市场，而I.D. Vizzion量产版则会在2022年率先在中国上市。
根据大众汽车此前的消息来看，在将要推出的17款新车中，13款为当前在售车型的新能源版，4款为纯电动I.D.家族成员，而将I.D. Crozz概念车的首秀放在2017上海车展期间，也说明大众汽车非常重视和看好中国市场。据悉，该车将会在2020年导入中国市场，还会将I.D. Crozz概念车同步导入一汽-大众和上汽大众两家公司。
动力方面，大众I.D. Crozz概念车搭载两台电机，二者最大功率分别为201马力和101马力，最高时速可达180km/h。续航及充电方面，新车的官方续航里程可达500km，在快充模式下，仅需30分钟即可将电池电量由0充至80%。
根据大众集团“2025战略”规划，到2025年，大众集团将成为“电动汽车领域的主导力量”。在2018日内瓦车展期间，大众汽车官方表示I.D.系列概念车未来将引入国产，其中I.D. Crozz概念车的量产版会在2020年引入中国市场，而I.D. Vizzion量产版则会在2022年率先在中国上市。
2018日内瓦车展正式开幕，奔驰官方正式发布了C级/E级的插电式混动版，新车将搭载一套由OM654型2.0T直列四缸柴油发动机、13.5kW·h电池组，以及一个电动机组成的插电混动系统。
在2018日内瓦车展上，正道GT概念车正式发布。新车定位于一款四座GT轿跑车，依旧由意大利宾尼法利纳（Pininfarina）设计。据悉，新车搭载一套增程式混动系统，并将于2021年投产上市。
日前，我们从比亚迪官方获悉，比亚迪旗下纯电动版车型——元EV 360将于3月9日正式开启预售。该车采用了比亚迪家族最新的设计语言，其搭载了95马力（70kW）的电动机，最高续航里程有望达到360km。
