今晚，蒙迪欧Energi（即插电式混动版车型）将在上海正式上市，共将推出三款车型，车辆的整体造型和普通版蒙迪欧一致，但前翼子板上会设有充电口增加辨识度。车辆采用插电混合动力系统，配备一套搭载了2.0L阿特金森循环自然吸气发动机和电动机的动力组合，官方公布其最大纯电续航里程为52km。
外观方面，蒙迪欧Energi相比蒙迪欧燃油版并无明显差异，其前进气格栅采用网状式设计，搭配两侧狭长且锋利的大灯组，使该车看上去攻击性十足。新车尾部沿用了现款燃油版车型的设计风格。
内饰方面，新车基本与燃油版蒙迪欧保持相同，仅在细节方面进行了调整。新车中控台中央的按键布局略有调整，底部空调区域以及功能控制区域的按钮采用了全新的组合方式。同时旋钮式换挡机构样式更加凸显档次且易于操作。配置方面，新车装配了大尺寸的液晶显示屏、电子手刹以及发动机启停系统。
动力方面，新车搭载了一套2.0L阿特金森循环自然吸气发动机（最大功率146马力，最大扭矩175牛·米）、电动机（最大功率125马力，最大扭矩228牛·米）以及镍钴锰锂离子电池组（9kWh）组成的插电式混动系统，纯电续航里程达到了52km。
今晚，正式上市，我们除了会及时发布上市文章之外，也会同步在汽车之家网页端的现场快报频道以及App端的“直播”栏里给大家同步直播，敬请期待！（文 汽车之家 周翱）
今晚，蒙迪欧Energi（即插电式混动版车型）将在上海正式上市，共将推出三款车型，车辆的整体造型和普通版蒙迪欧一致，但前翼子板上会设有充电口增加辨识度。车辆采用插电混合动力系统，配备一套搭载了2.0L阿特金森循环自然吸气发动机和电动机的动力组合，官方公布其最大纯电续航里程为52km。
SF MOTORS（以下简称SF公司）全球发布会在其硅谷总部举行，电驱动技术领衔的智能电动SUV首次公开亮相，其中首款车型SF5将于2018年内在美国市场开启预订。
日前有海外媒体报道称，据保时捷官方透露新一代911将推出的车型依然是传统燃油动力车型，其内部开发代号为992。而在几年后，也就是这一代车型生命周期的中期，才会推出911插电式混合动力车型，究其原因是保时捷认为适合这款车型的动力电池技术还没有出现。
今日，电动小侦探得到消息：威马汽车EX5首台试装车于温州工厂正式下线。根据之前消息，新车综合续航里程将超过450公里，而新车配置以及价格将会在今年4月公布，并于下半年全面交车。
3月28日，第一电动网从奇瑞新能源官方获悉，奇瑞瑞虎3xe正式上市，全系共有2种续航里程及3种不同配置的共6款车型提供，分别为奇瑞瑞虎3xe 400 畅享版、奇瑞瑞虎3xe 400 畅行版、奇瑞瑞虎3xe 400 畅优版、奇瑞瑞虎3xe 480 畅享版、奇瑞瑞虎3xe 480 畅行版、奇瑞瑞虎3xe 400 畅优版，官方指导价为15.78-18.98万元，补贴后售价为8.98-10.68万元。
