4月25日在北京车展全新高性能电动车品牌Polestar亮相，同时旗下首款Polestar 1也在发布会亮相，该车定位于一款高性能插电混动版轿跑车型，并公布售价为145万元。
而作为一款高性能车型，Polestar 1的外观具备了很多运动元素，前脸大“网格状”的进气格栅，搭配两侧“雷神之锤”式大灯，彰显出性能车的力量感。
车身侧面，采用了溜背式造型，且门把手为隐藏式设计。笔直刚硬的腰线勾勒了车身的肌肉感，跑车范十足。尺寸方面，新车的车长为4500cm，轴距为2740cm。
尾部设计风格较为简约，与沃尔沃S90有些许类似之处，大灯采用了“3”字形设计，并融入LED光源。下方采用双边排气筒设计，排气筒上方并设有灯源，极具时尚感。
动力方面，新车采用插电混合动力系统，最大功率达600马力，峰值扭矩为1000牛米，在纯电动模式下能够行驶150公里。
4月25日在北京车展全新高性能电动车品牌Polestar亮相，同时旗下首款Polestar 1也在发布会亮相，该车定位于一款高性能插电混动版轿跑车型，并公布售价为145万元。
4月25日在北京车展福田汽车发布亮相了奥铃EV、欧辉氢燃料电池客车、BROCK和图雅诺EV共4款新能源产品。这不仅体现了福田汽车聚焦用户价值、促进物流行业降本增效所作的不懈努力，同时也强调了企业助力行业绿色高效发展的决心和信念。
4月25日，BYTON拜腾携首款车型BYTON Concept登陆2018北京车展，这也许是本届车展最接近量产的智能互联汽车了。BYTON拜腾将诠释一个电动化、互联化、自动驾驶及共享出行的未来，BYTON Concept于4月25号至5月4日在中国国际展览中心新馆W3馆08展台展出。
在2018北京车展上，奇瑞控股捷途首款概念车JETOUR X第二次亮相，因为该车在车展前夕已进行过首发亮相。JETOUR X体现出了捷途产品的智能化、新能源化、互联化、轻量化的发展方向。
随着社会经济的不断发展，消费者对于车辆的要求已经不仅仅是出行代步的工具，而是开始朝着更智能、更娱乐的多元化方向发展，如今在环保需求与国家政策的多重作用下，还要求车辆具备环保性，于是电动汽车应运而生。就在每逢双年举办的北京车展中，长城汽车发布了旗下独立纯电动汽车品牌——欧拉。
在2018北京车展上，本田汽车发布了理念（EVERUS）品牌全新形象片，展现出更年轻、时尚、个性的焕新品牌形象。与此同时，纯电动概念车“理念EV Concept”首次亮相。
