在过去的几年间，老牌的汽车制造公司，尤其是宝马，在谈到汽车电动化时，都喜欢说自己是汽车电气化的领导者。近年来，这些传统车企开始逐渐认可并开始使用“电动汽车”这个词语。
电动汽车分插电式混合动力车型（HEV）和纯电动汽车（BEV），而传统车企所说的电动汽车也通常也指这两种车型。在宝马近日宣称的已交付的25万辆电动汽车中，绝对多数都是混动车型，因为现在宝马只有i3是纯电动。而i3的增程版，严格意义上来说，也属于混动车型。
喜欢玩儿这种文字游戏的，除了宝马还有日产和奥迪。日产说的2022年开始每年销售100万辆电动汽车和奥迪说的2025年销售80万辆电动汽车，指的都是混动和纯电动之和。
尽管目前在纯电动汽车领域表现平平，但宝马承诺在两年内量产纯电动Mini和纯电动iX3 SUV的消息还是让很多人激动了一下。如果你也喜欢这两款车，不妨耐心等一下。
在过去的几年间，老牌的汽车制造公司，尤其是宝马，在谈到汽车电动化时，都喜欢说自己是汽车电气化的领导者。近年来，这些传统车企开始逐渐认可并开始使用“电动汽车”这个词语。
2017年8月8日，马自达曾在全球范围发布了展望2030年马自达技术开发的长期愿景——“Zoom-Zoom 可持续发展战略2030”，宣布将于2019年推出包含全新一代创驰蓝天“SKYACTIV-X”发动机在内的一系列革新性技术。而在日前，马自达在华发布了这项长期战略，并给出了战略在中国市场的本土化措施，并提出2018年中国市场全年销量达到32万辆的目标。
日前，电动小侦探从吉利汽车获悉，博瑞GE将于2018年5月15日10点10分开启预售，此次预售车型为耀悦版（插电混合动力）、耀享版（轻度混合动力）两款车型。吉利表示，参与预订即可享 受免费赠充电桩、免费赠液晶智能钥匙等政策。据悉，新车今年5月底即将上市。
据悉，荣威MARVEL X将在今年6月底开始预售，9月份交付给用户。荣威MARVEL X是一款凝结了上汽在新能源技术、互联网科技、智能驾驶领域中最前沿技术打造而成的车型，同时并保留了概念车90%的设计，还实现了0.29的超低风阻系数。据官方称该车百公里加速仅4秒，最大续航里程为500km。
