6月9日，第一电动网从吉利新能源官方获悉，吉利帝豪GSe正式上市，该车共推出4款车型，分别为风尚型、领尚型、臻尚型、尊尚型。补贴后售价区间为11.98万元-14.58万元（以北京地区为例）。
| 吉利帝豪GSe正式上市 | ||
帝豪GSe | 车型 | 补贴后售价 |
| 风尚型 | 11.98万元 | |
| 领尚型 | 12.58万元 | |
| 臻尚型 | 13.58万元 | |
| 尊尚型 | 14.58万元 | |
总结：按这个售价来看，帝豪GSe的竞争力还是非常强的，它可以上打众多A级纯电动轿车，下压一片A00级纯电动SUV，因为帝豪GSe不论外观设计、内饰品质、驾驶质感还是续航稳定性都表现的相当优秀。
6月9日，第一电动网从吉利新能源官方获悉，吉利帝豪GSe正式上市，该车共推出4款车型，分别为风尚型、领尚型、臻尚型、尊尚型。补贴后售价区间为11.98万元-14.58万元（以北京地区为例）。
日前，陆地方舟首款纯电动乘用车SUNIKE（桑耐克）于2018深港澳汽车展正式亮相。新车定位跨界SUV车型，综合工况续航达400公里以上，预计于今年9月开启预售，年底开始实现小批量交付。
日前，起亚在韩国釜山车展上亮相了极睿EV，并公布了更多动力参数。新车提供两种不同电池容量的车型，分别为39.2千瓦时和64千瓦时，最大续航里程分别为240公里和380公里。64千瓦时的车型使用100千瓦快速充电器可以在54分钟将电池电量充到80%。
在新能源市场成为众多合资品牌以及自主品牌的战略核心之际，作为国内汽车市场的自主品牌销量冠军，吉利汽车开始从“幕后”走到“台前”，凭借十几年来的新能源技术累积，真正意义上的发起一场新能源之战。从帝豪EV300入驻曹操专车，再到后来续航超过450km的帝豪EV450的发布，吉利用实际行动证明了坚定打好新能源之战的决心。
日前特斯拉在2018年股东大会上公布了第二张Model Y的预告图，并宣布新车有望于2019年3月亮相。虽然预告图只是展示了新车前半部分的轮廓，但是有国外媒体还是发挥想象力绘制出了Model Y尾部的假想图。
