据外媒报道，标致508首席设计师Pierre Paul Mattei透露新一代标致508将推出插电式混合动力版车型，它的混合动力系统还将与今年晚些时候推出的5008共享。据悉，标致508插电混动版有望于2019年年初正式亮相。
全新标致508在外观方面采用了最新的家族式设计风格，“獠牙”造型的LED日间行车灯从头灯一致贯穿到保险杠，使新车的前脸极具辨识度。尾部采用了经过全新设计的熏黑“狮爪”造型尾灯，搭配亮黑色装饰面板，彰显了其年轻运动的风格。
设计师Mattei还表示，标致508的EMP2平台在设计之初就考虑到了电气化的问题，因此不会因为放入电池而导致车内空间缩减。与5008共享的这套插电式混合动力系统的电池位于行李厢底部的下方，不会影响车内乘坐空间和装载空间，而且这套系统能够提供约50公里的纯电续航（数据来源欧洲WLTP测试）。
内饰方面采用了被标致称为“第二代i-Cockpit座舱”的设计，整体风格十分帅气。在科技配置上，全新标致508将配备夜视系统、自动跟车自适应巡航系统、行人/自行车监测的紧急自动制动系统、距离警示、车道保持等。
动力方面，在今年日内瓦车展上亮相的新一代标致508搭载1.6T汽油和1.5T/2.0T柴油三款发动机，其中1.6T汽油机分为PureTech 180和PureTech 225两种调校（后者仅GT车型搭载），传动系统标配全新8速手自一体变速箱。508插电混动版预计在2019年年初正式亮相，具体动力信息我们将持续关注。
据外媒报道，标致508首席设计师Pierre Paul Mattei透露新一代标致508将推出插电式混合动力版车型，它的混合动力系统还将与今年晚些时候推出的5008共享。据悉，标致508插电混动版有望于2019年正式亮相，而国产版的新一代标致508也会在2019年初上市。
近日，沃尔沃发布了一组全新沃尔沃S60 T8 Polestar Engineered车型的细节局部官图，从官图中看到Polestar标志被镶嵌在中网。官方表示，独立后的Polestar品牌依然将会为沃尔沃全新一代60系的T8插电混动版车型研发高性能版本，车名中的“Polestar Engineered”后缀正是此类高性能型号的身份象征。
对于威马汽车来说，在今年4月份的首款量产车上市让其燃爆了整个行业，以低廉的价格优势获得了不少消费者的关注。但是，近期传出了威马用户退单的消息，最终会不会影响新车的正常交付呢？近日，我们从威马联合创始人陆斌先生获得一些消息，对消费者近期关心的问题做了一一解答。
日前据外媒报道，PSA集团旗下汽车公司沃克斯豪尔计划将于2020年推出纯电动版eCorsa车型，这款车型的燃油版一直以福特嘉年华作为竞争对手。同时消息表示，到2024年沃克斯豪尔旗下每款车型都将推出新能源版本，并将以插电式混合动力为主。
近日，小鹏汽车零部件供应商骏汇股份（830795.OC）发布公告，意外暴露了小鹏汽车规模化生产时间表。公告称，骏汇股份已接到小鹏汽车开模指令，相关项目即将进入开模阶段，并预计2020年逐渐进入批量化生产，预计2020-2024年合作周期内可实现营收超1亿元。骏汇股份是小鹏汽车动力电池箱上盖定点供应商。
