近日据沃尔沃高级副总裁 Henrik Green 透露，他们将会在 2021 款 XC90 车型上提供 L4 级别的自动驾驶，允许驾驶员杂在某些公路上睡一睡觉。
消息一出，众人感到既欣喜又吃惊，欣喜的是目前为止，还没有量产的 L4 级别乘用车正式商用，如果沃尔沃的目标可以实现，那么我们普通用户将很可能提前享受到 L4 级别自动驾驶的体验；吃惊的是因为法律法规的原因、实际路面复杂等情况，要想短时间之内实现完全自动驾驶并不容易，目前业内普遍公认 5 年之内很难实现 L4 和 L5 级别的自动驾驶，沃尔沃的这一目标稍显激进。
据悉，沃尔沃这个自动驾驶系统是可选的，被称之为高速公路辅助系统，预计这套系统的价格不会太便宜。也就是说只能在相对稳定的道路上使用，其他部分道路驾驶员应该还是要时刻保持清醒并准备随时接管车辆的。新出行点评：
沃尔沃是世界上公认的十分注重车辆安全的汽车企业，如果它真的有信心在三年内推出搭载 L4 级别自动驾驶的量产车，那么我就相信，他们已经在技术、安全等方面做好了充足的准备。但是目前还有一个问题亟待解决，就是法律层面——L4级别自动驾驶也还没有法律的保证。看来 L4 级别的自动驾驶要想真正走进我们的生活还是不能着急。
近日据沃尔沃高级副总裁 Henrik Green 透露，他们将会在 2021 款 XC90 车型上提供 L4 级别的自动驾驶，允许驾驶员杂在某些公路上睡一睡觉。
日前，我们在第18批免征购置税目录上发现了吉利汽车一款名为“星越”的插电混动车型，车辆型号为JL6432PHEV01，经过与此前吉利SX11P车型（SX11插电混动版）工信部申报信息对比，型号吻合。因此我们推测，星越预计为吉利全新小型SUV SX11的最终命名，新车将于四季度上市。
日前，有国内媒体曝光了一组北汽新能源EX3量产版车型的内饰谍照。根据此前消息来看，新车将会在今年年内上市销售，我们猜测该车或将是现有EX系列的换代产品。
电动小侦探在第18批免征购置税目录上发现了吉利汽车一款名为“星越”的插电混动车型，车辆型号为JL6432PHEV01，此前吉利SX11P车型（SX11插电混动版）工信部申报信息型号吻合。电动小侦探推测，吉利全新小型SUV SX11或最终命名为星越，将于四季度上市。
近日，从工信部网站获得了力帆迈威纯电动版的申报信息，其外观与传统燃油版车型基本一致，内部仍采用7座布局，搭载的电动机最大功率为105千瓦（143马力）。
近日，有外媒曝出，奔驰EQ品牌旗下的纯电动SUV车型EQC将会于2018年9月在瑞典斯德哥尔摩正式发布，新车有望于2019年年初海外上市，该车配备四驱系统，动力系统最大功率有望超过400马力，百公里加速低于5秒。
