日前,第五届环青海湖电动汽车挑战赛正在如火如荼的举行中,在这样一场规模比较大的新能源汽车行业的“大阅兵”中,新出行作为媒体也是积极参与其中。在这次比赛中,看到了很多车友们比较关心的车型,例如荣威 Mravel X,对于这样的机会新出行肯定不会放过,关于荣威 Mravel X 最新的实拍解析立马送上。
荣威 Mravel X 的重点知识汇总 1、荣威 Mravel X 是上汽荣威高端技术旗舰产品,保留了 90% 的概念车设计 2、据了解新车将推出后驱和四驱两个版本 3、后驱版本工况续航里程为 403km;四驱版为 370km 4、中控配有 19.4 英寸大屏和 12.3 英寸的增强现实虚拟仪表盘 5、全球第一台搭载 3.0 版本互联网汽车斑马智行系统的量产车 6、搭载了 AI PILOT 智能辅助驾驶系统
一、沿用家族式外观 造型线条更犀利据了解荣威 Marvel X 和概念车有 90% 的相似度,外观依然延续了荣威家族式的设计语言,前脸采用多条横幅式装饰条设计,最上方的装饰条与左右大灯内的灯组连成一线,看起来比较有整体感,前脸中网呈“U”字型布局。侧面的腰线看起来也是很有肌肉感。
据了解荣威 Marvel X 车灯是由 166 颗 LED 组成的,造型名称为镭蛇之眼
前脸下方传统的雾灯区域采用双“L”布局,看起来有一种递进的效果,很有层次感。
前摄像头被放置在前脸 LOGO 下方
后视镜配有并线辅助系统
此次拍摄的荣威 Marvel X 搭载了 235/45 R19 规格尺寸的轮胎,灰色与银色搭配的双色轮毂更有运动气息。
前方翼子板配有导风口设计,看起来就很运动。
侧面依然采用的是双腰线设计,双腰线的布局使整车侧面看起来丰满而不肥胖,上方的腰线从前车灯一直连接至尾灯处。车身车寸方面,整车长宽高分别为4678*1919*1618mm,轴距为2800mm。
隐藏式门把手设计
隐藏式门把手打开方式
右后方的慢充接口
左后方快充接口
荣威 Marvel X 的尾部设计个人觉得还是比较复杂的,虽然尾灯没有采用时下比较流行的一体式尾灯,但中间的银色装饰条贯穿左右尾灯,同样有那种一体式的视觉效果,下方的“L”造型也与前脸的相呼。整个尾部线条分割的十分明显。
尾部高位刹车灯二、内饰采用大量皮质及软包 中控 19.4 英寸大屏吸睛内饰方面,荣威 Marvel X 采用“T”字形中控布局,并且采用大面积的真皮及软包,两幅式多功能平底方向盘依然是很运动的造型,中控配有 19.4 英寸的中控大屏幕,看起来非常的夸张,屏幕下方为旋钮式换挡机构,旋钮式换挡机构采用螺纹处理,起到防滑作用。
两幅式平底方向盘,配有黑色和银色的色彩搭配。
方向盘左侧多媒体控制按键。
方向盘右侧多媒体按键
12.3 英寸的液晶仪表盘
电子手刹及 AUTO HOLD 功能键在方向盘左侧的功能区
一键启动按键
中控台采用皮质包裹加上锋线的处理,看起来很有质感。
中控 19.4 英寸的触摸屏,搭载了3.0版本斑马智行系统。
中控大屏的背后为镂空设计,可以放手机、钱包等随手小物件。
中控大屏的下方为旋钮式换挡机构,旋钮采用螺纹式处理,起到防滑采用。
换挡机构下方打开为杯架
中控扶手箱为“双开门”设计。
天窗控制区及眼镜盒
超大全景天窗布局,具体打开面积还不清楚
荣威在汽车内饰的用料方面一直都是比较有诚意的,Marvel X 座椅采用了真皮座椅,更是有 Alcantara 的用料,大量的棕色设计个人不是很喜欢。
后排配有双空调出风口和一个 USB 接口,个人觉得应该标配两个。
主驾驶配有座椅电动调节及座椅记忆功能三、头部空间充足 后排空间却略显紧凑空间方面,在拍摄荣威 Marvel X 时我们找来了一位身高 175cm 的体验者,在主驾驶位置调到合适的情况下,前排头部空间还有一拳两指左右,在保证前排不动的情况下来到后排,发现头部空间只有两指左右,腿部空间一拳两指左右。
空间方面,身高 175cm 的测试者,坐在前排调整好座椅后,头部空间还有一拳两指左右。
测试者在不动前排座椅的情况下来到后排,后排头部空间还有两指左右,略显拥挤,腿步空间还有一拳多左右。
电池组安装在地盘下方,整个布局看起来还是比较规整的。 动力方面,新车提供后驱和四驱两个版本;后驱采用的是峰值功率 137kW 、峰值扭矩410 Nm 的电机,综合续航里程为 403 公里;四驱版采用的是峰值功率 222kW 峰值扭矩665Nm 的电机,综合续航里程达到 370 公里,后驱版百公里加速需 7.9 秒,四驱版只需 4.8 秒;电池方面采用的是三元锂电池组,电池组慢充充满需 8 小时,而快充至 80% 需 40分钟。 点评:
荣威 Mravel X 在外观和内饰方面很大程度的还原了概念车的模样,整体用料还是很有诚意的。由于此次在青海湖拍摄的荣威 Mravel X 是厂家的试装车,所以内饰的做工还是比较差,但是据厂家人员介绍,量产时候的荣威 Mravel X 在做工上会有提升。
日前,第五届环青海湖电动汽车挑战赛正在如火如荼的举行中,在这样一场规模比较大的新能源汽车行业的“大阅兵”中,新出行作为媒体也是积极参与其中。在这次比赛中,新出行看到了很多车友们比较关心的车型,例如荣威 Mravel X,对于这样的机会新出行肯定不会放过,关于荣威 Mravel X 最新的实拍解析立马送上。
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