据《日本时报》网站报道,丰田汽车公司7月23日表示,公司研发的e-Palette自主电动汽车将在2020年东京奥运会和残奥会期间运送运动员。
丰田表示,这款四四四方方的无驾驶座电池驱动汽车将在奥运村投入使用。这款汽车于今年1月公布,丰田表示,该车型将作为未来的交通工具,可在一系列服务中得到使用,包括叫车服务和快递服务。
作为日本销量最大的汽车制造商,丰田正在加快研发更绿色、更安全的汽车。该公司将为东京奥运会提供超过3000辆官方乘用车,包括世界上第一辆大规模生产的燃料电池汽车Mirai和燃料电池巴士Sora。
燃料电池汽车是通过氢和氧的化学反应发电,这是一种绿色系统,丰田长期以来一直把它作为一种有前途的未来技术。
这家汽车制造商还计划推出混合动力车、插电式混合动力车和其他电动车。他们将配备无线设备,提供和收集车辆的数据,并分析数据用于提供顺畅的运输。
这家汽车制造商还将利用奥运会展示其Concept-i汽车,该款汽车通过人工智能技术,识别驾驶员的情绪和偏好。
与全球竞争对手一样,在日益激烈的竞争中,丰田也开始加快研发先进的动力系统和自动化技术。
7月24日,第一电动网从奇瑞新能源官方获悉,奇瑞小蚂蚁 400车型正式上市。新车共推出2座/4座共计4款配置车型,其NEDC综合工况续航里程达301km,60km/h等速续航里程达410km,全国统一补贴后售价为5.98-6.98万元。
目前蔚来已经拥有ES8、ES6、纯电动超跑EP9、概念车EVE几款车型,其中ES8 5月底已经完成首批交付,补贴前的售价为44.8-54.8万元。
长安轻型车旗下产品睿行EM80正式上市,新车共推出两款车型,售价区间为9.68-9.88万元,最高速度为80公里/时,快充模式下充电2小时便可获得330公里的最大续航里程。
新逸动EV和新款CS15EV分别推出两款车型,其补贴后预售价区间分别为11.99-12.99万元和7.99-8.99万元。此外,新款奔奔EV补贴后预售价为5.99万元。