=红旗官方宣布:其将在2019年推出3款全新的SUV车型,定位涵盖纯电动SUV、中型SUV以及中大型SUV。据悉,3款车型有望在7月31日举办的红旗60周年庆典中亮相。
老牌“国字号”发力新能源市场
其中,红旗首款纯电动SUV已经在4月末的北京车展中亮相,新车或命名为E-HS3。红旗E-HS3集成红旗品牌在新能源和智能网联领域的最新技术,设计上在保留未来感的同时又不会太过超前,给人眼前一亮的感觉。尺寸方面,新车长宽高分别为4490x1874x1613mm,而2750mm的轴距在紧凑型SUV中比较出色。
新车内饰整体风格与红旗H5比较接近,配色比较明亮,但中控由两块大尺寸屏幕组成,更显科技感。同时,方向盘底部采用银色饰板点缀,并在中控加入大面积仿碳纤维材质,具有一定运动气息。
动力方面,该车搭载一台最大功率114kW的电机,搭配中国第一汽车集团公司生产的三元锂离子电池组。在这套系统的加持下,新车0-100km/h加速时间仅为6秒,充电10分钟即可行驶超百公里,续航里程目前还没有明确信息。
有消息称,红旗E-HS3 将在2019年上半年上市。目前来看,国内的纯电动SUV市场选择并不多,能与红旗E-HS3形成竞争关系的有比亚迪宋EV、荣威ERX5、传祺GE3等。
在纯电动车型需求量逐步提高的市场环境下,红旗E-HS3的上市时间还不算晚,如果能够在价格以及续航能力方面体现出一定的竞争力,那么这款车型的市场表现还是可以期待的,毕竟红旗的品牌价值还是不错的。考虑到红旗目前迫切想要重回主流的心态,相信红旗E-HS3的售价会比较亲民。
SUV版红旗H7依旧小众
全新中大型SUV——红旗HS7也将在明年推出,该车与红旗H7同平台打造。外观方面,红旗HS7整体造型硬朗,前脸的直瀑式前格栅看起来很有气势,LED大灯组内部结构丰富。
内饰方面,红旗HS7的中控台造型十分宽大,仪表盘以及空调出风口等细节都运用了较多的矩形元素,整体视觉效果中规中矩。值得一提的是,该车采用双屏幕中控设计,科技感十足。由于跟H7共享平台,红旗HS7预计将搭载1.8T、2.0T、3.0L三种发动机。
总体来看,该车并无太大亮点。外观设计看起来像是加高版的红旗H7,再汽车设计越来越年轻化的今天,红旗HS7的造型不够时尚,受众群体范围比较小,其存在的意义主要在于丰富红旗的产品线。
高颜值HS5或成销量担当
此外,中型SUV——红旗HS5也将在明年推出。目前关于这款车的信息还非常有限,不过有消息称红旗HS5可能是基于此前在2017年上海车展亮相的U-Concept概念车打造而来。U-Concept概念车采用了红旗最新的设计元素,例如直瀑式前格栅等,整体风格时尚、大胆。
不难看出,U-Concept概念车的设计风格与红旗H5非常神似,而红旗H5的市场表现也证明,这种设计风格还算受欢迎,那么红旗HS5也将有望成为红旗的另一个销量担当。
在红旗年初发布的全新品牌战略中,其未来将推出L系国车、S系轿跑车、H系主流车、Q系商务出行车四大产品系列的多款新车,并宣布其 2020年的销量目标为10万台。
随着新产品的推出,红旗的全新战略已经初见成效。根据最新数据,2018年6月份,红旗品牌销售新车3,003辆,2018年1-6月红旗品牌实现累计销售9,363辆,实现稳健增长。这其中,第一款主打年轻化的产品红旗H5功不可没。而马上,红旗更多新产品也加个逐一亮相,它们还会带给我们什么惊喜呢?
红旗E-HS3量产车将于明年正式上市,售价区间或将为25.98-31.98万元。新车外观采用红旗家族式设计语言,动力方面采用电动驱动形式,工况续航里程可达390公里。
在众多纯电动车痛点频发的当下,立足于PHEV(插电式混合动力)、HEV(油电混合动力)的重要支点,目前而言,不管对于消费者还是企业而言,或许都是双赢的选择。