1、补贴后12.99万元起/最大续航500km+ 北汽新能源EU5北京区域上市
8月15日,第一电动网从北汽新能源官方获悉,北汽新能源EU5在北京区域上市,新车共推出4款车型,补贴后售价区间为12.99-16.19万元。新车基于最新北汽绅宝D50平台打造,是北汽新能源EU400的升级款产品,拥有R500与R550两个版本,NEDC综合工况续航里程分别为416km/460km,最大续航里程分别为520kn/570km并具备北汽新能源最新的达尔文自主学习系统。目前,R500版本在北京已经大批量交付,而R550则还需等待一段时间。
北汽新能源EU5北京区域正式上市 | ||
车型 | NEDC综合工况续航里程 | 补贴后售价 |
R500 智风版 | 416km | 12.99万元 |
R500 智尚版 | 13.59万元 | |
R550 智潮版 | 460km | 14.89万元 |
R550 智领版 | 16.19万元 |
2、补贴前售14.98万 东风俊风ER30正式上市
日前,我们从官方获悉,东风俊风ER30正式上市,补贴前售价为14.98万元。新车外观与已经停产的启辰R30基本一致,工况下续航里程为225km。
东风俊风ER30 指导售价 | |
车型 | 补贴前售价(万元) |
东风俊风ER30 | 14.98 |
3、补贴前售16.98万元 长安欧尚EV现已上市
日前,我们从长安欧尚官网获悉,欧尚EV已经上市,新车共推出一款车型,补贴前售价为16.98万元,补贴后售价10.98万元。欧尚EV搭载容量为51kWh的三元锂电池,工信部续航里程315km,提供8年或12万公里质保。
长安欧尚EV 指导售价 | ||
车型 | 指导价(万元) | 补贴后售价(万元) |
欧尚EV | 16.98 | 10.98 |
4、纯电续航75km/百公里油耗1.3L 起亚K5插混版将于成都车展上市
据悉,东风悦达·起亚K5插电式混动版车型将于本月8月31日成都车展正式上市。新车外观与现款燃油版车型基本保持一致,新车搭载一套2.0L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机的动力组合,且配备的动力电池组可提供纯电续航里程可达75km, 百公里油耗仅1.3L。
外观方面,新车起亚K5插电混动车型外观与现款燃油版车型基本保持一致,只是在细节处稍有改变。插电混动K5将采用全新设计的进气格栅,可自动调节开启角度,同时车身标有蓝色的“EcoPlugin”标识,充电插口则位于新车左前翼子板上,证明了该车的身份。
此外,新车起亚K5插电混动版车身尺寸,长宽高分别为4855*1835*1475mm,轴距为2805mm,并提供珍珠白、极光黑、深邃蓝、碧波银四种车身颜色。
动力方面,起亚K5插电式混合动力车型搭载了一套2.0L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机的动力组合,其中2.0L发动机最大功率为115kW,电动机最大功率为50kW,电池组容量为12.9kWh。该车在纯电模式下续航里程可达到75km,综合油耗值为1.3L/100km。有关新车其它信息尚未公布,我们将继续关注。
5、北汽新能源全新EC3/LITE将亮相成都车展
日前,北汽新能源官方公布了旗下微型纯电动车EC系列的全新升级产品EC3,将在8月31日开幕的成都车展上正式上市。新车工信部综合续航里程为261公里,与现款EC200(工信部综合续航里程为162公里)相比,续航能力增长61%。
据了解,该车未来或将采用与北汽新能源EX360相同的补贴后全国统一售价的销售战略。除此之外,LITE升级版也将在此次车展上亮相,新车的续航能力将达300公里。
北京车展上亮相的EC3
北汽新能源EC3为EC系列的全新升级产品,之前已在2018北京车展上正式亮相。该车在现款EC系列产品上进行了全面升级,包括外观、内饰以及动力系统。EC3的外观采用了全新的设计,并采用了封闭式的前脸,以显示其新能源车的独特身份。
现款北汽新能源ARCFOX LITE
除此之外,北汽新能源ARCFOX LITE升级版也将在此次成都车展上亮相。该车是在现款LITE的基础上进行了续航方面的提升。新车的续航能力将达到300公里,但该数值是否为综合续航里程,官方暂未公布。关于新车的更多消息,我们将持续关注。
6、综合续航将超400km 北汽EX5有望九月份上市
据了解,北汽新能源旗下EX5车型或将于今年九月份正式上市。该车定位于一款紧凑型纯电SUV,最大续航里程将达到 520km。
北汽新能源EX5在EX400L概念车基础上打造而来。外观方面,前进气格栅采用封闭式设计,充电口也位于格栅中部,同时并配备了采用LED光源的前大灯组。车身侧面两根平行腰线贯穿车身,使整车富有肌肉感。尾部一条银色镀铬饰条与两侧LED灯组相连,有效提升了时尚感。车身尺寸方面,长宽高为4480/1837/1680,轴距为2650mm。
内饰方面,采用了北汽的家族布局,环绕式的木纹饰条质感出色,风格简约。同时配备了三辐式多功能方向盘,电子挡杆、液晶仪表和悬浮式中控屏。
动力方面,EX5将搭载北汽新能源e-Motion Drive超级电驱技术,驱动电机最大功率为 160kW ,并配备容量更大的三元锂电池组,综合续航将可达400公里,最大续航将达到 520km。
7、荣威光之翼MARVEL X 8月30日公开预售
8月16日,荣威光之翼MARVEL X粉丝预订通道宣布关闭。这条“绿色通道”于6月29日正式开启,并为优先预订的粉丝提供了优先交付、定制车钥匙等专属权益,吸引了海量粉丝的关注,截止通道关闭共斩获订单超6000台。错过粉丝预订通道的朋友可持续关注荣威品牌官方信息,荣威光之翼MARVEL X将于8月30日正式启动公开预售,届时,消费者可在官方指导下参与预订。
荣威光之翼MARVEL X
MARVEL是荣威旗下高端智能化产品系列,其本意是“造物的奇迹,令人惊奇的创造力”,作为MARVEL系列的首发车型,荣威光之翼MARVEL X凭借超跑性能、全系十二项豪华科技标配、超级用户服务计划和多元组合的创新营销方式,成为纯电市场独一无二的智能新物种。
8、广汽新能源GS4 EV版路试谍照曝光 有望于2018年底正式上市
近日,网上曝光了一组广汽新能源GS4纯电动版车型谍照,新车外观与燃油版和GS4插电混动版基本保持一致,内饰部分采用了全液晶仪表盘和旋钮式换挡机构。据悉,新车有望于2018年底正式上市。
外观部分,新车外观与燃油版和GS4插电混动版基本相同,该车在细节之处增加了蓝色点缀以彰显其新能源车型的身份。新车配备了双色多辐式轮圈,视觉效果较为运动。
内饰方面,新车中控台部分采用了悬浮式设计,旋钮式换挡也极具科技感。此外,新车还同时配备了三辐式多功能方向盘、电子驻车、全液晶仪表和悬浮式中控屏等。
9、大众途观L PHEV路试谍照曝光 纯电续航里程或为52km
近日,网上曝光了一组大众途观L PHEV的路试谍照。该车为途观L的插电式混动版车型,动力方面将搭载一套由1.4T涡轮增压发动机与电动机组成的混合动力系统,纯电续航里程或将为52km。并有消息曝称,该车将于年内正式上市。
10、科技感突出 奔驰EQ C内饰谍照首曝光
近日,第一电动网从海外媒体得到一组奔驰EQ C内饰谍照,全液晶显示屏和中控屏,使整体科技感得到提升。此外,新车基于奔驰EQ概念车打造的首款量产车型——EQ C,该车定位于全新纯电动SUV,综合续航里程达到500km,0-100km/h加速时间在5s以内。并且,新车有望于9月4日在瑞典斯德哥尔摩正式亮相。
通过内饰曝光谍照可以看出,新车内饰的中控大屏十分明显,且采用了一体式的全液晶显示屏和中控屏的设计风格,使该车整体突出了未来和科技感。
从此前曝光的谍照来看,新车尺寸预计接近于奔驰GLC车型,且该车身长度达4760mm。此外,奔驰EQ C有着全新的设计,由于新车外观进行了伪装,目前还未能确定EQ C是否沿用EQ概念车的头灯、格栅一体化的设计。
动力方面,新车前后轴将配备最大功率150kW的双电机,使新车具备四驱能力。动力电池将配备为70kWh电池组,0-100km/h加速时间在5s以内,综合续航里程有望达到500公里以上。有关新车更多信息尚未公布,我们将持续关注。
11、卡罗拉PHEV最新消息曝光 将2019年上市
在2018年的北京车展上,卡罗拉PHEV已经正式亮相。根据企业规划,卡罗拉PHEV将于2019年正式上市发售,届时卡罗拉车型的家族矩阵将再添新丁。新车外观上延续现款车型的设计风格,并采用丰田最新的家族设计语言。
动力方面,新车所搭载的混动系统是由一台1.8L自然吸气发动机+电动机所组成的,并配备容量为9-13kWh的锂离子电池组,纯电动模式的最大续航里程可达50km以上。
12、路虎未来6年全部车型将更新 新极光将推插混版
近日,有外媒报道,路虎将在未来6年内对全部车系进行更新,新款卫士以及新款极光车型都涵盖在内。其中极光车型将使用PTA平台打造,并推出插混版车型。
新车未来将搭载2.0升双涡轮增压柴油发动机,最大功率176kW;此外还将提供1.5T混合动力系统,搭配48V小容量锂电池组。据悉新车轴距或将有所加长,将于2018年巴黎车展完成首次亮相,随后将于2019年春季正式上市。
13、Model 3劲敌登场 宝马3系电动版谍照曝光
近日,有外媒拍摄到了宝马3系电动版路测的谍照。从谍照中可以看出纯电动版3系与下一代燃油版车型的差别并不大,但车身前格栅的封闭构造则预示着这是一款纯电动车。据了解,纯电版宝马3系将于今年10月份的巴黎车展与大家见面。
14、还是那股英伦范儿 MINI电动版谍照曝光
近日,有外媒拍摄到了一组MINI三门电动版汽车的高清谍照。从图片中可以看出电动版车身相比传统燃油版变化并不大,保持了MINI家族一贯的设计风格。据了解,这款车型有望将于明年11月份发布。另外该车有望国产,并作为长城与宝马合作的第一款电动车型,推向国内市场。
从谍照中,可以看出MINI电动版的车身经过了伪装。该车椭圆形前格栅采用封闭设计,迎合了电动车的主流设计趋势。前包围设计简约,通风口细长,轮圈依然采用的是现款车型的设计。从该车搭配的卤素大灯来看,这款车型定位不会太高,但也不排除市售版本配置将会升级。
目前,电动版MINI的性能参数以及各项配置还是个谜。有传言称该车将仅配备一个前置电机提供动力,配件将来自宝马位于德国的丁格芬工厂以及兰茨胡特工厂。关于更多MINI电动版的最新资讯,请持续关注汽车之家的后续报道。
15、保时捷纯电动Taycan即将可以预定
保时捷纯电动Taycan即将开始预定,尽管该车型要到明年才能投产。特斯拉Model S过去六年一直有售,也一直受消费者青睐,却缺乏保时捷首款电动汽车的吸引力。
16、比亚迪全新一代宋官图解析 EV500 首次信息曝光
期待已久的比亚迪全新一代宋终于登场,新车最快将于 8 月底上市。今天新出行收到来自官方提供的独家官图,在官图上可以明显看到宋 SUV 家族三款车闪耀登场,分为:燃油版、DM 版和 EV 版。
17、比亚迪新电动车专利图曝光,或命名为燕夏
日前从相关渠道获得一组比亚迪全新电动车的专利图。通过专利图可以看出,新车与此前北京车展亮相的E-SEED概念车造型相似,前脸采用了封闭式的设计,据悉,比亚迪已经注册了“燕”“夏”两个商标,新车或将采用该系列命名。
比亚迪E-SEED概念车
18、可爱风格不变 长城欧拉R1申报图曝光
日前,我们获得了长城欧拉R1量产版的申报信息,新车保留了概念车的设计风格,采用大量圆润曲线,新车车身长度为3495mm,轴距为2475mm,定位于一款纯电动微型车。此次申报的车型搭载的是宁德时代的三元锂电池组,匹配一台最大功率48马力(35千瓦)的电机。
新车的长宽高为3495mm/1660mm/1503mmm(选装天线后高度为1560mm),轴距为2475mm。根据申报信息,该车可以选装LED日间行车灯、天线以及后摄像头。动力性能方面,该车搭载的是宁德时代的三元锂电池组,匹配一台最大功率为48马力(35千瓦)的电机。
不过,今年现身于China GT的“迈凯伦胜之队”以及迈凯伦570S GT4赛车与以往稍有不同,在赛车车身和车手赛服上,我们都发现了一个熟悉的LOGO——小牛电动。
说起纯电动汽车,大家的关注点或许在售价、使用成本和科技配置等方面,这也是车主在后期使用过程中极为关注的。随着新能源汽车产业的快速发展,各种新车层出不穷,在满足大家的各种用车需求同时,售价也在不断降低,江淮iEV6E运动版就是其中之一。该车在后期使用成本方面完全无需大家担心,而且车内科技配置在同级别车中也十分优秀。