日前,众泰官方发布了一组众泰Z500EV Pro的官图,新车为现款众泰Z500EV的续航升级版,综合续航里程为330公里。而在外观和内饰上,新车基本上沿用了现款车型的设计。据官方介绍,该车将于10月正式上市。
在外观方面,众泰Z500EV Pro和现款众泰Z500EV的设计基本保持一致,新车前格栅依然采用了繁星状的造型,与周边的镀铬装饰条组成整体,前大灯造型线条与中网格栅完美融合,前保险杠两侧还配备有LED日间行车灯。
车身尺寸同样保持着现款车型的“身材”,众泰Z500EV Pro的长宽高分别为4750/1810/1510mm,轴距为2750mm。
在内饰上,新车依然保持了简洁、大气的设计风格,依然配备了多功能真皮方向盘、12英寸液晶中控屏,并采用了换挡旋钮的设计。
而动力方面,纯电驱动系统的具体动力参数目前官方暂未公布,仅公开了续航里程的信息。新车的综合工况续航里程为330公里,最大续航里程为440公里,而现款众泰Z500EV的综合续航里程为200公里和250公里两个版本。动力电池搭载了液冷电池温控系统,使动力电池能够在-30℃至50℃的环境下正常工作。在充电方面,官方宣称新车可在30分钟内,将动力电池的电量充至80%(但起始充电电量暂未公布)。关于新车的更多消息,我们将持续关注。
奥迪曾在一次发布会上公开过e-tron GT的效果图,并称新车是一款四门高性能跑车,将搭载一套纯电驱动系统,该车将于2020年开始进行生产,在动力系统方面将使用与保时捷Taycan相同的动力总成。