近日，第一电动网从长安汽车官方获悉，全新长安逸动EV460于10月18日正式上市。该车定位于紧凑型纯电动轿车，采用长安最新的家族式设计，同时外部和内部表现均有很大提升。动力方面，新车将搭载100KW的电机，NEDC工况续航430km，路试实测续航里程460km，60km/h等速续航里程可以达到550km。
全新逸动EV460采用最新家族式设计语言，相比老款车型，更加激进运动，一改以往的风格。前脸采用“蝶翼式”格栅，并使用新能源独特的封闭式结构，动感十足。车身侧面线条流畅，采用双腰线设计，轮圈上的蓝色元素，也再次强调了逸动EV的新能源身份。在车身尺寸上，4740*1820*1515mm的长宽高，轴距达到了2700mm，从数据上看空间相比同级竞品的确有着不错的优势。
内饰方面，长安逸动EV460也采用最新家族设计风格，整体采用对称环抱式设计风格，由黑色和棕色搭配，层次感分明，做工及用料也有所提升。同时该车配备嵌入式大尺寸中控屏，多功能方向盘、全液晶仪表盘。在副驾驶前方区域还创新加入空气过滤功能按键，十分新颖。新车还搭载长安新版In Call3.0智能车载互联系统，集成多媒体控制、智慧语音、无线互联等功能，车机自带全时4G网络，可以在线导航、听音乐等娱乐功能。
动力方面，第二代逸动EV460搭载52.56kWh三元锂电池，最大输出功率为100kW、最大扭矩245Nm的电动机。NEDC续航里程达到430km，路试实测续航里程460km，60km/h等速续航里程可以达到550km。同时，慢充时间为8小时，快充45分钟即可充满80%。
近日，第一电动网从长安汽车官方获悉，全新长安逸动EV460于10月18日正式上市。该车定位于紧凑型纯电动轿车，采用长安最新的家族式设计，同时外部和内部表现均有很大提升。动力方面，新车将搭载100KW的电机，NEDC工况续航430km，路试实测续航里程460km，60km/h等速续航里程可以达到550km。
10月10日，第一电动网从官方获悉，车和家发布了全新品牌“理想智造”，该品牌的首款车型命名为“理想智造ONE”，将于10月18日正式发布，并计划于2019年第四季度批量交付。据了解，该车是一款中大型增程式纯电SUV，NEDC综合续航里程超过700公里，市区工况续航里程将超过1000公里。
10月1日，在2018巴黎车展开幕前夕，雷诺发布了一款全新紧凑型纯电动SUV概念车——K-ZE。新车是基于雷诺-日产联盟共享的电动车平台打造，NEDC工况下续航里程将超过250km。另外，在现场雷诺集团董事长兼首席执行官卡洛斯·戈恩还表示，K-ZE量产版车型将于2019年率先在雷诺十堰工厂实现国产，随后再向全球市场输出。
9月30日，荣威旗下高端纯电动SUV——荣威光之翼MARVEL X在上海科创嘉年华举行了新车交付仪式。在此之前，已公布该车全系共推出后驱版和全驱版2款车型，补贴后售价分别为26.88/30.88万元。
凤凰网汽车讯 日前我们获悉了一组量产版吉利博越GT路试实车谍照，新车采用最新的家族式前脸设计，车身呈溜背造型，整体风格更偏运动向。据悉，新车将于明年初正式上市。
