近日,丹麦自行车制造商Biomega发布了一款纯电动概念车SIN的官图,该车采用4门4座布局,最大续航里程为160公里。由续航的里程可以看出,该车将主要适用于市区短途通勤。据悉,该车或在2021年-2023年之间推出,售价预计为2万欧元(约15.7万元人民币)。
外观方面,该车造型较为科幻,整车线条较为简洁,并且采用了大量玻璃,预计会为车内带来非常通透的视觉效果。
值得一提的是,该车将采用铝合金车身框架,并且在车身上采用了碳纤维覆盖件,以达到减轻车身的目的。该车车身重量仅为950kg,与一辆smart相当,如果跑去200kg的电池组,该车重量为750kg。
内饰方面,该车将采用极简内饰风格,内饰将仅提供方向盘与一块中控多媒体屏,没有实体按键。
车内座椅采用了网状材质,也会为车辆带来减重效果,但是会对乘坐舒适性造型影响。不过对于一款主要用于市区通勤的车来说,短途乘坐的舒适性影响不多。
动力方面,该车将采用4轮毂电机,从而实现了电动四驱。SIN的综合最大功率为60千瓦(82马力),综合最大扭矩160牛·米,匹配搭载一组20kWh容量的电池组,从而达到综合续航160公里。
易至E300是江铃旗下一款全新小型纯电动车,此前已正式亮相,并有望在年内上市。网通社从江铃汽车官方获得一组易至E300内饰图,新车内饰采用黑/红双色搭配,同时配备了HUD抬头显示、悬浮中控屏以及电子挡杆等,烘托车内科技氛围。此外,这款车综合续航里程有望达300公里。
一汽丰田卡罗拉双擎E+即插电混动版卡罗拉的纯电续航里程将有望达到55km,综合工况油耗为1.3L/100km,油电混动模式下油耗可达4.3L/100km,新车预计在广州车展上开启预售,明年3月份正式上市。
汉腾X5EV将在11月16日开幕的广州车展正式上市,其NEDC综合续航里程为252km,最大续航里程为330km。。