【新车驾到】百闻不如一见，奥迪e-tron广州车展亮相

奥迪e-tron，奥迪旗下的首款量产纯电动车。从今年6月的初次亮相，再到9月旧金山的全球首发，对于奥迪e-tron的各种新闻也是纷至沓来，而前一阵的进博会，奥迪e-tron终于在国内首发亮相，只不过时间的问题，我们与它仍未谋面，直到今年的广州车展，我们终于正式见面。

车型亮点：

1、虚拟外后视镜

2、0-100km/h加速时间仅为5.5s

3、全新的三屏设计语言

奥迪e-tron定位为中大型豪华纯电动SUV，前脸采用主动开闭式银灰色八边形单幅进气格栅，整车线条的使用与Q8十分相似。此外，它的长、宽、高分别为4901mm、1935mm和1616mm，轴距达到2928mm。尺寸介于奥迪Q5L和奥迪Q7之间，以此相比，奥迪e-tron的内部空间是绝对充足，家庭用户完全没有问题。同时，新车还将配备高清矩阵式激光大灯以及e-tron专属多幅LED日行灯，而且外部灯光还提供数字矩阵照明FOD模式，包含道路照明、平视显示照明、通信照明等。

在内饰配备方面，奥迪e-tron采用一体式驾驶员导向内饰布局，配备7英寸OLED触摸后视镜显示屏、无框式12.3英寸奥迪虚拟座舱，10.1英寸+8.6英寸中控双显示屏+后排双区空调触摸显示屏等在内的四屏全触感交互系统、30色可选内饰氛围灯、飞翼式悬空换挡杆、B&O3D环绕立体声音响系统等。

此外，奥迪e-tron搭载首次量产应用的集成转向灯及摄像头的虚拟后视镜，奥迪的设计师将7英寸OLED屏集成在了e-tron前排两侧车窗的下方，可显示行驶、转弯、停车等多种状态下的驾驶信息。

多数情况下，奥迪e-tron 的两台电动机能提供245kW的最大功率，561N·m的最高电扭矩。不过当驾驶者从D挡切换至S挡，并将油门踩到底时，便会启动车辆的增压模式（Boost），此时的数据变成了300kW的最大功率和664N·m的峰值电扭矩，这种超负荷动力可以坚持8s，足可以完成百公里加速，因为奥迪e-tron 0-100km/h的加速时间仅为5.7s。

在全球轻型车测试规程（WLTP）下，奥迪e-tron 单次充电可行驶超过400km。这主要得益于其动能回收系统贡献了高达30％的续航里程。当制动力在0.3g以下时，奥迪e-tron通过电动机回收能量；而当制动力高于0.3g时，车轮制动才会响应，并回收70％以上的动能。