日前我们从比亚迪官方获悉，2019款比亚迪元EV360正式上市，新车共提供三个版本，扣除国家、地方补贴后，售价为8.99-10.99万元，具体详情见下表。2019款车型与2018款在外观、内饰、续航及性能方面保持一致，NEDC续航同为305km，主要变化在于对整体配置进行了升级。
| 比亚迪元EV指导售价 | |
| 车型 | 补贴后售价（万元） |
| 智联领动型 | 8.99 |
| 智联领尚型 | 9.99 |
| 智联领享型 | 10.99 |
目前购车比亚迪还提供一系列优惠政策，比如最高享3年免费云服务、最高4000元的置换补贴，60期超长贷、日供低至54元的金融贷款。并赠送家用充电桩，享6年15万公里超长质保，电芯终身保修服务。
2019款比亚迪元EV360是2018款比亚迪元EV360的升级车型，新款车型在外观、内饰方面都持一致，依然采用了艾格为比亚迪家族打造的Dragon Face设计语言，封闭式进气格栅，一条镀铬装饰贯穿整个前脸。新车的车身尺寸不变，长宽高分别为4360/1785/1690mm，轴距为2535mm。
2019款车型最大的变动是基于2018款车型，在配置上进行了升级，全系标配了铝合金轮圈、皮质座椅、胎压监测等，中配智联领尚型增加了全景天窗、行车记录仪、定速巡航以及六扬声器音响等。高配智联领享型也增加了侧气帘、全景影像以及四门车窗防夹等功能，安全和舒适性配置上有了一定的升级。
动力方面，此次上市的2019款比亚迪元EV360采用的是最大功率70kW（95Ps）的永磁同步电机、最大扭矩为180N·m。而2018款最大功率160kW（218Ps）、峰值扭矩310N·m的高功率版本车型这次并没有上市。新车搭载的电池组容量也微小变化，由原来的43.2kWh改为42kWh，综合工况续航里程不变依然为305km，快充电量从30%-80%只需要30分钟。2019款新车还搭载了新一代智能温控系统，保证车主的冬季用车。
日前我们从比亚迪官方获悉，2019款比亚迪元EV360正式上市，新车共提供三个版本，扣除国家、地方补贴后，售价为8.99-10.99万元，具体详情见下表。2019款车型与2018款在外观、内饰、续航及性能方面保持一致，NEDC续航同为305km，主要变化在于对整体配置进行了升级。
今日@汽车拍客阿睿发布了一组零跑第二款车型代号 T03 的专利图，从此前曝光的信息来看新车最大综合续航里程为 300km，新车的定位为微型车，并主要面向分时租赁市场、城市年轻群体和三四线城市用户。
在日内瓦车展上，爱驰汽车携其首款量产A+级智能纯电动SUV——爱驰U5和电动跑车Gumpert Nathalie一同亮相。且在车展期间，联合展出的还有爱驰应用于量产车的“上钢下铝”车身结构以及一款智能充电机器人。
吉利嘉际PHEV将于今日正式上市，共推出三款车型，预售价15-19万元。新车定位MPV车型，将采用2+2+2/2+2+3/2+3+2共3种座椅布局，并提供燃油、MHEV以及PHEV动力可选。
e1将搭载一台比亚迪自主研发生产的永磁同步电机，基于比亚迪最新的e平台打造，额定功率25kW。最大功率45kW。e1的三元锂动力电池组同样由比亚迪自主研发生产，容量为32kWh，整车续航续航里程为305km。
