在已经过去的上海车展媒体日上，雪铁龙宣布将于2020年推出天逸 C5 AIRCROSS的插电混动版车型（以下暂称天逸 C5 AIRCROSS PHEV），同时在发布会现场官方还展示了一张新车的渲染图。
从现场发布的图片来看，天逸 C5 AIRCROSS PHEV将基本保持现款车型的外观设计，同时加入更多专属化的外观装饰，例如车身上蓝色的环形装饰以及全新造型的双五辐式黑色轮圈等。除此之外，天逸 C5 AIRCROSS PHEV均将于现款车型保持相同的外观设计，分体式大灯与悬浮式车顶的设计增添了时尚感。不过我们并不确定届时该车是否会迎来小幅度的改款，因此此次发布的图片仅供参考。
关于新车的动力目前还没有更多信息，我们预计新车将配备当时最新的插电混动系统，PHEV车型的推出将进一步拓宽天逸 C5 AIRCROSS的消费者群体。关于新车的更多消息，我们也将持续关注。
在已经过去的上海车展媒体日上，雪铁龙宣布将于2020年推出天逸 C5 AIRCROSS的插电混动版车型（以下暂称天逸 C5 AIRCROSS PHEV），同时在发布会现场官方还展示了一张新车的渲染图。
就在国内电动SUV市场竞争日趋激烈、且不断有新的选手加入争夺的当下，比亚迪又一次清醒的发现了市场缺口，基于已经被市场广为认可的成熟车型打造出了一台全新的电动MPV——宋MAX EV，下面就让我们一起来看看这款车究竟有何独到之处吧。
在2019上海车展上，广汽新能源为我们带来了一款重磅车型——Aion LX，它是Aion家族的新丁，将负责掠夺纯电中型SUV市场的份额。或许您会说，用“掠夺”这个词有点过了吧？
随着2019上海国际车展的正式开幕，各路英豪可以说是争奇斗艳，不少厂商都拿出了旗下最新技术和概念，希望征服在场的每一位媒体同仁和车展观众。而在奇瑞展台上，有这么一款“电动标兵”，安静的摆放在角落里，它就是奇瑞全新一代艾瑞泽5e。
