日前，我们从工信部获取到一组名爵HS插电式混动版车型的申报图，新车外观、内饰沿袭燃油版车型设计语言，据悉其0-100km/h加速时间在6s左右，预计在2019年上半年上市。
新车除了车尾的“eHS”标识外，前中网还可选装6种不同样式的“e”标识，外观其它方面与燃油版车型相比几乎没有变化。此外名爵HS插电式混动版车型前雾灯装饰圈、前中网、前包围下护板、车门下装饰条均有两种样式可供选择。
动力方面，新车将搭载最大功率119kW（161Ps）的发动机，以及一台最大功率90kW（122Ps）的电动机，电池组将采用来自宁德时代的三元锂离子电池，但电池组容量、纯电续航里程未知。关于新车更多消息，我们将持续关注。
日前，我们从工信部获取到一组名爵HS插电式混动版车型的申报图，新车外观、内饰沿袭燃油版车型设计语言，据悉其0-100km/h加速时间在6s左右，预计在2019年上半年上市。
5 月 23 日，我们从外媒获悉，此前在 2019 年日内瓦车展上展出的本田e Prototype 纯电动车型，已于当地时间 5 月 21 日在欧洲某些地区开放预售。新车订金为 1000 美元（6900 元人民币），订金随时可退。
