让科技有温度 CES Asia“域”见合众汽车

6月11日，2019亚洲消费电子展（CES Asia）在上海新国际博览中心开幕，合众汽车以“情感，是最好的科技”为主题，携旗下Eureka 01概念车及其量产车型 —— 新一代情感科技纯电SUV 合众U 登陆N5馆。同时合众汽车在智能出行领域的PIVOT智能座舱、PIVOT 云平台、域控制器等最新科技成果也悉数亮相。

纯电SUV合众U亮相CES Asia

新一代纯电SUV合众U是概念车Eureka 01的量产版，目标用户瞄准25-40岁都市新青年。车身尺寸分别为4510mm×1860mm×1628mm，轴距则为2750mm ，同时拥有19寸双色运动轮毂。合众U是全新纯电HPC平台的首款车型，同时也是同级中首次按照 C-NCAP 五星安全标准开发设计的产品。合众U 搭载自主研发 HozonEPT2.0 恒温电池系统，可实现 95%恒温占比区间，配备 NCM811 高比能量电池，能量密度达 180wh/kg。电驱动系统同步升级到 EPT2.0 版本，可覆盖宽速比区间综合效率达90%，0~100 公里加速度 4.9s，峰值扭矩可达530N·m，NEDC 综合工况续航达 500km 以上。

值得一提的是，合众U搭载了基于AI情感服务打造的小You智能机器人系统，能根据生物识别、智能语音，大数据分析和深度学习能力与车主相互熟悉、彼此了解。小You同时具备疲劳驾驶提醒、全车AI语音控制等实时主动交互功能。

此外，合众U还装备了全球首搭的透明A柱，基于合众AR-View系统，通过将OLED柔性屏安装在A柱内侧，无缝链接A柱内饰，配合智能软件算法及外部高清摄像头，实现A柱透明可视化。同时，基于合众独有“眉心追踪算法”，即通过摄像头跟踪驾驶员双眼，计算出眉心位置，从而对A柱显示屏的显示透视角度确认，并进行实时显示。同级首创的生命体征监测系统采用生物呼吸浓度分析技术，通过高精度传感器探测密闭车厢中呼吸浓度的比例波动，并协同整车信息自动识别车内生物遗留，在车辆连接终端做出相应报警提醒。同级独有的IME互动呼吸灯为矩阵式LED灯组，采用IME工艺封装于前格栅内，通过LIN网络技术与车身域控制器无缝集成，实现整车安全提醒可视化及人车互动娱乐情感化。目前合众U已开启预售，用户可通过合众汽车官方网站、官方App、官方微信公众号及官方合作电商平台苏宁易购合众汽车旗舰店进行预订。

三大域控制器亮相，引领智能汽车新变革

域控制器（DCU，Domain Control Unit）概念的提出最早是为了解决信息安全，以及电子控制单元 （ECU，Electronic Control Unit）的瓶颈问题。根据汽车电子部件功能将整车划分为动力总成，智能座舱和智能驾驶等几个域，利用处理能力更强的多核CPU/GPU 芯片相对集中的控制每个域，以取代目前分布式电子电气架构。域控制器的核心发展是芯片的计算能力快速提升，公用信息的系统组件，能在软件中分配和执行，可实现以足够的资源快速响应完成客户需求，具备平台化、兼容性、集成高、性能好等优势。

合众动力域控制器：合众汽车是国内首家动力域控制器进入量产阶段的新创车企，自主开发软硬件系统，拥有完整的知识产权。 合众动力域控制器系统（Hozon PDCS,  Powertrain Domain Control System）采用英飞凌（Infineon）多核处理器200MHz主频，具备DSP数字信号处理及浮点运算能力，是Hozon PDCS的高速处理器。同时，Hozon PDCS三核并带锁步核的主芯片实现更高功能安全，按照ASIL C功能安全等级开发，仅次于飞机的D级，有效保证用户出行安全。V模型开发，每一步可验证，软件失效率低于0.3%，兼具AUTOSAR架构+MBD建模与控制，有效提高软件可靠性。未来依托强大的硬件迭代可实现更多功能，如复杂算法，更高级别的控制策略，驾驶习惯自学习，习惯路线模拟与低能耗规划，无感知OTA等。

合众智能驾驶域控制器：合众智能驾驶域控制器作为智能驾驶系统的核心大脑，基于高集成度高算力计算平台研发，拥有ARM® Cortex®-A57四核处理器，主频2.0GHz；256核Pascal架构GPU，主频 1.12GHz，完美融合高性能微处理器及GPU的优势；兼备丰富的硬件资源：6通道高清视频输入，支持千兆以太网及CAN FD，集成6轴IMU、GNSS、Wifi模块等。同时，高算力、支持人工神经网络算法的计算平台提供硬件保障，可接收来自摄像头、毫米波雷达、激光雷达和超声波雷达等在内的传感信息，规划车辆的驾驶路径；多种传感器的融合使得智能驾驶系统能够从容应对各种复杂路况。合众自主研发智能驾驶域控制器可实现高体验感的自适应巡航功能 （ACC）、自动紧急制动功能（AEB）、车道保持功能（LKA）、交通拥堵辅助功能（TJA）、高速公路辅助功能（HWA）等驾驶辅助功能，未来将应用为合众PIVOT 智能驾驶系统中低高速L3级别智能驾驶功能的开发平台。

合众PIVOT智能座舱域控制器：秉承智能座舱产品规划路径，基于ATOM架构，采用Intel Apollo Lake主芯片、14纳米工艺制造、4核CPU、主频2.4GHz、计算能力达48000 DMIPS （Dhrystone Million Instructions Executed Per Second），可以实现一机同时控制多个系统；图像处理能力突出，GFLOPS (Giga Floating-point Operation Per Second) 达到215,呈现更细腻的屏幕效果，给用户带来更好的视觉体验。ECU数量减少，系统复杂程度降低，可靠性提高，更高效的整车OTA解决方案，加速产品功能的更新迭代。伴随5G技术的逐步成熟，结合自动驾驶、V2X、边缘计算、AR/VR等技术在汽车使用场景的落地。

PIVOT智能座舱为生态载体，实现“人·车·家·生活”互联

区别于传统“以智能家居为终端，车控家的单向模式”，合众汽车PIVOT智能座舱系统依托IOT物联网技术，配以合众PKI（公钥基础设施）平台安全保障，与其他连接到互联网的数亿物理设备进行联动，可实现车家双向控制。用户不仅可通过PIVOT智能座舱在车内远程查看智能家居设备运行状态、控制智能家居设备的运行，还可在家通过智能音箱查询车辆状态，包括所剩电量、所剩里程等实现远程人车家交流互动。PIVOT智能座舱借助人工智能、云技术和智能语音控制的结合，将智能车联网融入生活的不同维度，汽车的属性将远远超越交通工具，会逐渐实现对人・车・家・生活互联的承载。

搭载PIVOT智能座舱系统车辆，满足多种出行场景。比如早上出门前，用户可通过家中的智能音箱查询车辆所剩电量，及时了解车辆状态，同时通过手机APP启动车内空调，为出行前做好准备；行驶途中，用户如果忘记关闭家中台灯、电视、热水器等智能家居设备，用户可以设置“离家模式”，通过车载智能家居系统，远程控制关闭。同时，用户也可以设置“回家模式”，准确控制智能家居受控设备的开启时间，在靠近家的时候，自动开启相关设备享受更便捷的智能家居服务。CES Asia现场，合众汽车呈现了“车控家”的使用场景，通过智能座舱车载中控大屏的语音控制，实现智能家居台灯、加湿器、空气净化器、窗帘、扫地机器人等智能化设备的实时应用，近距离感受智慧出行的科技魅力。

PIVOT云平台发布 大数据整合解决用户出行需求

借助PIVOT云平台的大数据处理能力，合众汽车可实时对用户的车辆动态、充电频次、车辆故障等进行分析，帮助合众进行相关软硬件及服务的优化升级；为用户提供情感式差异化解决方案，根据不同用户需求制定差异化服务策略，真正做到让用户360度的安心、舒心和放心。

本届CES Asia是合众汽车创新研发成果的一次集中展示，也向业界全面呈现了合众汽车要让高品质智能电动汽车触手可及的雄心。合众汽车总裁张勇表示，“聚焦产品，我们要让科技有温度。”放眼未来，合众汽车将依托全球体系实力，以情感科技为基础，用户需求为中心，持续创新产品形态，不断引领新能源消费市场，为用户打造智在眼前的未来智慧新出行。