近日,110台奇瑞新能源艾瑞泽5e即将飘扬过海,扬帆前往南美洲国家巴西。这已是该公司发往“足球王国”的第二批纯电动汽车并标志着奇瑞新能源汽车全球化战略进入新的发展阶段。
奇瑞新能源2019年艾瑞泽5e成功出口巴西,不仅在出口数量上一举达到2018年中国电动车出口数的近四分之一,更是奏响了中国新能源电动车批量出口海外的凯歌。至此,奇瑞新能源已经形成了国内外市场全面发力的格局。在全球新能源汽车市场竞争渐趋“白热化”之时,奇瑞新能源以强者之势,实现国际市场的进一步突破,这也代表着,奇瑞新能源在加快“走出去”的同时,其“实力担当”艾瑞泽5e也正式开启了“海外元年”。
实力品质保证 获国际市场认可
艾瑞泽5e作为奇瑞新能源旗下一款高品质长续航的宽体实力座驾,拥有艾瑞泽系列3年40万用户的品质见证,其车型品质与性能配置方面在同级中均有明显优势。它搭载了高效的纯电动力系统,0-50km/h的加速时间4.8s,NEDC综合续航401公里,60公里等速续航500公里,在“速度与激情”的足球王国,艾瑞泽5e的到来,定能满足消费者在追求续航与体验速度的出行需求。
同时,艾瑞泽5e配备全新液晶仪表及10寸大屏,GPS导航、蓝牙/车载电话、动态辅助线可视倒车影像系统,科技感十足;领先同级的1825mm超宽车体给它带来了更大的空间优势和超凡的驾乘体验。集潮流、品质于一身的艾瑞泽5e,更符合当地百姓的时尚生活态度,为他们带来更舒适的乘坐体验。
其实,艾瑞泽5e早已向国际展现其卓越的新能源技术和优秀的产品品质,在2017年艾瑞泽5e就成为《联合国防治荒漠化公约》大会上各国元首指定接待用车,在此次会议上向国际展现中国创造能力以及为推动绿色出行做出的创新贡献。
品牌技术支撑 加快“走出去”步伐
在全球炙手可热的新能源领域,中国早已位居全球新能源汽车产销第一大国。无论是市场增速、投资热度、政府政策支持还是产业链成熟度等各项指标,都显示中国迎来了新能源汽车发展的“黄金时期”。这样的大背景下,许多车企都将新能源提上了重要日程,奇瑞作为国内最早进行新能源汽车研发的企业之一,更是早已布局了近20年。
在艾瑞泽5e等“爆款”产品赢得市场青睐的背后,是奇瑞新能源20年坚持自主创新建立的一套正向研发体系支撑。自1999年奇瑞新能源就开始进行节能与新能源汽车研发,先后承担了30余项国家“863”计划的节能与新能源汽车重大专项,19项省市级重点科技攻关项目,实现其在新能源“三电”核心技术上的绝对领先优势。奇瑞新能源专利数一直位居全球前列,如今已积累700余项新能源专利在手,逐步发展成为国内技术领先、产品格局合理、营销商业模式创新的自主领先企业。在2018年奇瑞新能源拿下“双资质”后,也为高速发展开启了更多强劲的“引擎”。可以说,奇瑞新能源在纯电制造领域,拥有足够的技术储备,应对现阶段以及未来国际市场需求。
抢占国际先机 布局全球化发展
随着“中国制造”整体形象的继续提升,和“一带一路”建设的不断深入,海外市场拥有更多发展空间,这也为中国新能源汽车加快“走出去”创造了良好条件。依托于奇瑞集团连续16年位居中国乘用车出口第一名的品牌优势,奇瑞新能源早就为自己设计了一条清晰的全球化之路。通过技术和品牌产品的持续输出,推进属地化战略,成为海外市场的中国新能源汽车领导品牌。
到2022年,奇瑞新能源致力于成为具有国际竞争力的全球化、世界级新能源汽车企业,并与国内市场、国际市场并肩形成三大主力市场,这是奇瑞新能源的战略目标。技术层面,奇瑞新能源将进一步完善三电系统的未来开发,与此同时,也会进一步拓展车载智能、自动驾驶等领域,将扩大包括电动化、轻量化、智能化的技术优势,在未来提升企业的综合竞争优势。
从现在的产品“走出去”,到未来技术与品牌的“走进去”、“走上去”,奇瑞新能源的全球化战略不是单一的追求销量的提升,而是以新能源汽车价值为核心,恪守“净世界Yoo未来”的造车理念,致力于创造一个真正的“绿色出行时代”。
时至今日,当新能源汽车成为全球汽车产业转型升级的标志时,发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必经之路。经过近几年的努力,我国新能源汽车在研发、产业、市场、政策创新和基础建设等方面呈现明显的综合优势,但在新的世界形势变革下,我们还有很多新的挑战和巨大的提升空间。作为新能源汽车行业的领航者,奇瑞新能源有着强大的自信和实力布局全球新能源汽车市场。
【艾瑞泽5e 改款车】
【艾瑞泽5e 改款车】
在未来,奇瑞新能源产品将进一步打造强有力的产品矩阵,陆续覆盖各细分市场,并不断升级,满足用户不同出行场景需求。其中,今年8月份,广大消费者还将在迎来艾瑞泽5e 改款车的焕新上市。新车外观内饰全面升级,环抱式宽体“X”前脸,契合城市精英气质;迎宾灯、内饰氛围灯、后排空调出风口等配置的全新应用,让驾驭体验焕然一新;同时智能化双屏互动、语音交互、4GWiFi让驾驶乐趣直线升级,进一步提升艾瑞泽5e 改款车的驾乘期待感,也将为驾驶者带来不同凡“享”的全新体验。
近日,110台奇瑞新能源艾瑞泽5e即将飘扬过海,扬帆前往南美洲国家巴西。这已是该公司发往“足球王国”的第二批纯电动汽车并标志着奇瑞新能源汽车全球化战略进入新的发展阶段。
近日,有外媒曝光了一组MINI COOPER SE的官图,整车采用3门版设计。新车早在2017年的法兰克福车展就已发布过其概念版车型,这也是宝马集团2025电动化战略下的第一款车型,它将在英国牛津的工厂中生产。
近日,保时捷旗下纯电动车型 Taycan正式亮相,官方宣布新车将于9月的法兰克福车展首发。保时捷Taycan搭载了前后两台永磁同步电机,NEDC工况续航里程超过500km。据悉,保时捷Taycan可以使用800伏特高压快充设备,Taycan仅需约15分钟即就可冲入400km续航里程的电量。性能方面,Taycan的百公里加速时间小于3.5秒,0-200km/h加速时间不足12秒。
近日,有外媒曝光称路特斯注册了“EVIJA”这一商标,而它很有可能是此前预告的全新电动超跑路特斯TYPE 130的正式名称。其电动机最大功率将超过1000马力。据悉,新车将于2019年7月16日在英国伦敦首发。