日前从吉利官方获悉，帝豪GSe新增长续航版车型将于8月7日上市，新车的NEDC工况下续航里程将提升至450km，下面就让我们带您了解这款新车型。（文章里车型图片均为现款车型）
长续航版与旧款有何改变？
坦白说，新版车型依旧沿用现款车型的家族化设计语言，采用了回纹封闭式进气格栅，彰显出新能源车独特的身份。同时，该车配备了大尺寸LED光源头灯，夜间点亮后拥有极高的辨识度。
帝豪GSE长续航版在车身尺寸方面或将与现款车型保持一致，长宽高分别为4440*1833*1560MM，轴距为2700mm。此外，新车将有白+黑、红+黑双色车身颜色及多种单色车身颜色供消费者选择，进一步满足更多年轻消费者的审美需求，让该车看起来更加显得年轻化。
内饰部分，帝豪GSE新车型采用了与现款车型相同的环抱式一体座舱设计风格。该车配备了三幅式多功能方向盘，8英寸触控中控屏、7英寸全液晶仪表及转钮式换挡机构，使整车的内饰氛围极具科技感。
帝豪GSE新车型搭载了一台最大功率为130kW，最大扭矩为270N·m的永磁同步电机，百公里加速时间提升至9.3秒，且提供ECO/SPORT两种驱动模式。同时，新车还匹配了一块电池容量为61.9kWh，电池能量密度为 182.44Wh/kg的三元锂电池组， NEDC工况下续航里程为450km。
长续航版还带来什么优势？
新车升级，只是为了提高续航里程吗？如果根据2019年新能源汽车补贴政策补贴政策的话，会发现吉利厂商推出长续航版本并没有那么简单。
现款帝豪GSe续航里程为353km，其电池能量密度低于160Wh/kg，根据如果根据2019年新能源汽车补贴政策来看，其最高获得1.8万元*0.9倍的补贴。而新款车型，续航里程为450km，电池能量密度为182.44Wh/kg,结合2019年补贴政策来看，该车可以拿到的补贴上限就提高到了2.5万元*1倍。
新车换装高密度电池一定会增加车辆的成本，但也能够获得更多补贴，不仅还提高了车辆本身的产品力、竞争力，消费者更满意，甚至可以支撑一定范围内的涨价，可以说是一箭双雕。
帝豪GSe长续航版什么时候上市？
帝豪GSe新增车型将于8月7日上市，更多关于新车的详细信息，第一电动也将为您进行跟踪报道。
欢迎大家在评论处发布您对新车价格的猜测，与最终公布售价最为接近的朋友将得到第一电动送出的精美礼品。（记得找小妹要哦~）
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