日前 MINI 官方发布了一组 MINI COUNTRYMAN 插电式混动车型的官图，新车将搭载 1.5T 三缸涡轮增压发动机及一台电动机组成的混动系统，配备有四驱系统，最大纯电续航里程为 57Km。
外观部分与其他 MINI 车型一样， MINI 品牌家族化的设计得到了传承：椭圆形的的大灯、保险杠下方的圆形雾灯依旧表现出呆萌的可爱风格。下凹式的进气中网、熏黑处理的六边形进气格栅，让前脸质感进一步提升。车身左侧翼子板处设计有充电插口是车身上为数不多表现其新能源汽车身份的装饰。
Countryman 插电混动版采用了宝马旗下最新一代的高压电池技术，相比老款车型电池容量提升 30% 达到 10kWh，最长纯电行驶 57km。电池组被安放在后排座椅下方，将对座舱空间的侵蚀做到最小。采用车载充电器可以在 5 个小时充至满电，若采用交流慢充桩则需要 3 小时 15 分钟。
新车型搭载 1.5T 三缸涡轮增压发动机，配合电机驱动，系统综合功率 165kW，还配备了四驱系统，百公里加速成绩达到了相对可观的 6.8s。
日前 MINI 官方发布了一组 MINI COUNTRYMAN 插电式混动车型的官图，新车将搭载 1.5T 三缸涡轮增压发动机及一台电动机组成的混动系统，配备有四驱系统，最大纯电续航里程为 57Km。
2019年8月27日，江淮iEV6E青春版正式上市，该款车型是基于江淮iEV6E现款车型中新增的三款配置，分别为豪华型、智能型和智尊型，此次我们实拍的车型为智能型。
而当这种坚持和改变延申到汽车领域时，我们又应该拿什么去形容它的“相辅相成”、融会贯通呢？前几日，在美国加利福尼亚州扬特维尔小镇，全新林肯飞行家用一场“静谧之旅”给了我答案。
近日，我们从东风悦达起亚官方了解到，起亚K3纯电动车将于11月22日开幕的广州车展上正式亮相，新车预计在明年3月份正式上市。目前，起亚K3纯电动车并未公布更多的具体信息，新车基于燃油版K3而来，将与燃油版K3、K3 PHEV一起组成更加完整的产品阵营。
