2019年是东风启辰三年创业打基础的收官之年、关键之年，官方曾提出力争“冲破15万辆，挑战18万辆”年度目标。但今年东风启辰并未像去年一样高速增长，各月销量波动较大。网上车市从日产中国官方获悉，东风启辰9月销量为10,218辆，同比增长1.1%，环比增长20%，但1-9月累计销量仅有86,994辆，同比下滑13.32%。今年东风启辰已推出多款新品，四季度还会上市e30和T60 EV两款新纯电动SUV 东风启辰今年各月销量并不稳定，5-8月销量多在8千-9千辆左右，均未能突破万辆大关。9月借助T60、T90两款车型的升级版以及D60 EV等新车的推出，刺激了销量上涨。但D60仍是东风启辰的销量支柱，凭借较高的性价比，以及与日产同源的技术优势，9月销量达到6,721辆，同比增长37%。其余车型例如T70、T60、T90在9月的销量分别为1,269辆、1,274辆、707辆。 新能源车是东风启辰2019年的发力重点，目前已经上市了D60 EV。新车拥有大空间和长续航的优势，沿用日产聆风以及轩逸·纯电的动力技术，NEDC续航里程达到481km，目前已经收到3,000辆订单，9月成交量约200辆。除此以外，东风启辰还会在10月上市e30，该车与雷诺K-ZE同平台打造，尺寸与smart forfour相近，预售价为7-8万元，上市后起售价预计会低于7万元。T60 EV有望在12月上市，官方宣称综合续航里程为450km。
2019年是东风启辰三年创业打基础的收官之年、关键之年，官方曾提出力争“冲破15万辆，挑战18万辆”年度目标。但今年东风启辰并未像去年一样高速增长，各月销量波动较大。网上车市从日产中国官方获悉，东风启辰9月销量为10,218辆，同比增长1.1%，环比增长20%，但1-9月累计销量仅有86,994辆，同比下滑13.32%。
思皓E20X是江淮大众品牌旗下的首款车型，新车定位于纯电动小型SUV。此次共推出了心声版和不凡版两款车型，其售价分别为12.80万和13.80万，本次实拍的车型是不凡版。
日前，2019年度第三批7款车型的C-NCAP碰撞评价结果正式公布。比亚迪秦Pro EV以综合得分率84.5%的优秀成绩获得C-NCAP测试五星评价，成为国内首款五星安全纯电轿车。凭借多维安全屏障，秦Pro EV在乘员保护、行人保护和主动安全三大测试项中的得分率分别达到了85.55%、72.41%、91.40%，在针对电动车的电安全评分项目上也有着优秀表现。
