日产加快电动化步伐，IMk纯电概念车正式发布

如今在汽车发展的长河中，电气化俨然已成为各大车企厂商重拳出击的战略领域。对于日产汽车来说更是如此，在今年的北美国际车展和日内瓦车展期间，日产已相继发布IMs与IMQ两款概念车型。在来到今年四季度，日产再次推出了一款纯电概念车型IMk来加快日产在电气化战略的发展步伐。

10月14日，我们从日产汽车官方获悉，日产汽车正式发布紧凑型概念车——日产IMk纯电动概念车。据了解，该车型以打造“极致城市通勤”的理念，而通过日产IMk纯电动概念车展现了日产汽车未来设计语言以及“日产智行（Nissan Intelligent Mobility）”，也透露出日产汽车未来拓宽品牌电动化战略的发展蓝图。

日产官方表示，基于“日产智行（Nissan Intelligent Mobility）”理念，日产汽车设计研发团队注意到了全球正兴起的都市小型车新兴细分市场。而为满足消费者对灵活驾驶和智能网联汽车的需求，日产汽车特别打造了一款有别于同级别车型的日产IMk纯电动概念车。日产IMk纯电动概念车搭载了ProPILOT智控领航技术和无缝智能互联功能，来进一步突显未来城市通勤车辆观感。

日产汽车公司执行设计总监田井悟（Satoru TAI）

日产汽车公司执行设计总监田井悟表示，“作为一款面向未来的小型纯电动车型，日产IMk纯电动概念车旨在让消费者在繁杂的城市和传统城镇中找到家的感觉。在日本传统文化的启迪下，该款车拥有现代、简洁的外观，同时搭载了最新电动技术。与传统轻型车（Kei Car）概念不同的是，日产IMk纯电动概念车在设计上充分结合了日本文化，更像是一款小型豪华电动车。”

在外观方面，日产IMk纯电动概念车的外观和车身比例采用日产汽车最新的设计哲学“永恒的日式未来主义”。外观采用日本传统的简约自然设计风格，并新增有关日本文化的图案。日产标志性设计V-motion进气格栅设计和格状、木工风格的尾灯灯组也再次得以显现。

日产IMk纯电概念车在车身参数方面，其长宽高分别为3434/1512/1644mm。根据田井悟（Satoru TAI）介绍，日本元素贯穿了日产IMk纯电概念车整体造型的设计，利用流畅线条将车的正面、侧面以及车尾融合为一个整体。另一方面，车的前脸部分采用“盾牌”造型，以替代传统燃油车的前进气格栅，这也将是日产全新设计语言的标志性元素。

另外，除车辆的启动按键及挡杆外，日产IMk纯电动概念车在中控台上采用无物理按键设计。内饰方面，日产IMk纯电动概念车在驾驶室采用全新的空间设计理念，并支持豪华休息室功能。例如，车内带有涟漪状纹理座椅的长凳式座椅；仪表盘和车门内侧均采用浅色装饰；中控台、车门内侧以及方向盘均采用较重的“赤铜（Akagane）”配色，在增加车内整体亮度的同时也让车辆更具质感。

在科技配置方面，日产IMk纯电动概念车支持“Invisible-to-Visible technology”技术并搭载了日产最新自动驾驶技术ProPILOT智控领航技术2.0版本，能够辅助驾驶者在高速公路、城市道路以及停车场等多种环境完成驾驶，并支持ProPILOT远程智控泊车系统。

数据显示，日产汽车和东风汽车有限公司乘用车事业板块（东风日产和东风启辰）9月销量分别达134,713台和113,239台，同比分别下降4.6%和3.7%。1-9月累计销量同比均出现微幅下滑，分别为同比下滑0.4%至1,090,983台与同比下滑1.0%至905,193台。

日产汽车新任总裁兼首席执行官内田诚（Makoto Uchida）

未来以内田诚为首的日产汽车新领导层到任，日产在华的发展或将迎来新一轮“提速”。根据目前规划，日产汽车将针对中国市场在两年内导入e-POWER智充电动技术，并至2022年推出4款搭载e-POWER智充电动技术的车型。在今年，ProPILOT智动控制辅助驾驶技术也将持续导入中国。另外，日产汽车还针对中国市场将在生产制造、经销商网络、售后服务、电子商务、企业社会责任及人才培养等方面进行持续投资。