日前，马自达官方正式发布了纯电动车e-TPV的预告图。此前e-TPV路试阶段测试车曾套壳CX-30，但从预告图来看，新车可能是一款跨界车或是一款四门跑车，因此最终正式发布的车型将会采用全新设计。此外，该车将在2019东京车展上正式亮相。
从外观来看，新车采用了马自达标志性的Kodo“魂动”设计语言，流线造型车身设计，让新车看起来更加精致，且凸显了力量感。
内饰方面，车辆内饰采用了可回收再利用的纤维及环保材质，来呼应其纯电动车的身份。此外，该车还采用了电子挡把，挡把前方隐约可见一块多媒体屏幕，挡把后方为旋钮式多媒体控制机构。
动力方面，新车将搭载一台最大功率为143马力（105千瓦），最大扭矩为265牛·米的电机，并匹配35.5kWh的电池组。
日前，马自达官方正式发布了纯电动车e-TPV的预告图。此前e-TPV路试阶段测试车曾套壳CX-30，但从预告图来看，新车可能是一款跨界车或是一款四门跑车，因此最终正式发布的车型将会采用全新设计。此外，该车将在2019东京车展上正式亮相。
近日我们从比亚迪官方获悉，比亚迪e系列车型比亚迪e3将于10月23日上市。根据之前信息，新车不仅有高、低功率版本，还将推出两个续航版本车型，长续航版本车型的续航里程为405km，短续航版本车型续航里程为305km。
按照此前官方的说法，宝马iNEXT的综合续航里程有望达到700km。然而近日，一位接受外媒采访的宝马高管透露，该汽车制造商对于iNEXT在WLTP标准下的综合续航里程实际目标是360英里（579公里）。
近日，有外媒绘制出了RIVIAN RV的渲染图，该车借鉴了家族式风格，但头灯设计与该品牌此前的电动皮卡有所不同。据悉，福特汽车有望帮助RIVIAN开发RIVIAN RV车型，但目前暂无详细计划。
