在刚刚开幕的2019洛杉矶车展上,现代汽车发布了新款IONIQelectric(电动版)车型。新车采用全封闭式进气格栅设计,搭载了一块容量为38.3kWh的动力电池,WLTP工况下的续航里程为182英里(约293km)。
由于新车为纯电动版本车型,所以在前脸处采用了此类车型中比较流行的全封闭式设计,并辅以多边形银灰色镀铬条装饰,保留了家族设计元素。此外,轮圈的设计也采用了最新的样式,根据消费者的不同需求,提供15英寸和17英寸的轮圈可以选择。
内饰方面,和之前公布的新款IONIQ plug-in一样,新车拥有悬浮式中控液晶屏(10.25英寸)、三辐式平底多功能方向盘。而Bluelink远程信息处理服务系统、苹果CarPlay和Android Auto互联功能也是电动版车型具有的功能。
新款IONIQ electric驱动电机的最大功率为136Ps(100kW),峰值扭矩为295N·m。该车的动力电池容量为38.3kWh,WLTP工况下的续航里程为182英里(约293km)。该车配备了一个功率为7.2kW的车载充电器,使其在慢充模式下的充电效率也有所提升;在使用充电功率为100kW的直流充电桩补电时,电池电量可在54分钟内达到80%。
新款车型将和Kona EV一样,具有单踏板操作能力,驾驶员可以使用单踏板配合能量回收挡位实现停车、启动等动作。该车还具有Eco+、Eco,Comfort和Sport四种驾驶模式。Eco +模式下,驾驶员可以减少能量消耗,延长车辆的剩余续航能力。
在本届洛杉矶车展上,来自纽约州小镇霍巴特的一家电动车初创企业——Bollinger Motors带来了他们首款电动SUV产品——Bollinger B1。
拜腾第一次向外界开放人机交互系统,总体来看无论是环幕曲面带个人们的震撼,又或是三屏联动的交互和流畅的响应速度,拜腾都做到了惊艳,但是想要搭载在尚未完全实现完全自动驾驶的量产车中,拜腾还需要解决注意力分散以及散热功效的问题。