在2019广州车展上,荣威RX5 eMAX插电式混合动力混合动力版本正式上市,新车定位为紧凑型SUV,补贴后售价区间为19.58-23.58万元,新车还作出了“8年或12万公里电池衰减小于30%、8年或12万公里三电系统质保”的承诺,打消用户的后顾之忧。
车型亮点:
·“刷脸”登录,智能出行
·采用国内领先的智能电池均衡技术
·SKY EYE天眼系统+AR-Driving实景驾驶辅助系统2.0
·8年或12万公里电池衰减小于30%、8年或12万公里三电系统质保
荣威RX5 eMAX配备了SKY EYE天眼系统,“刷脸”登录后,座椅、后视镜等将自动调整到你习惯的位置,轻踩刹车即可启动车辆,同时,荣威RX5 eMAX还搭载了车信、闪念助手、AR-Driving实景驾驶辅助系统2.0等,为用户打造全新的智能出行体验。
新车基本沿用了燃油版的设计风格,具体来看,新车整体设计风格方正,新车的头灯与前格栅相连,同时外侧由镀铬材质的饰条环绕,其风格与现款荣威RX5和RX8等车型较为相似,显得较有家族整体感。同时,新车采用了全新造型的头灯,带有折线设计的外圈LED灯带与格栅相连。
车身侧面,新车同样采用了较为硬朗的设计风格,丰富的腰线搭配车窗的镀铬饰条也增添了时尚感,新车的尾灯采用了环装LED灯带的设计,其造型与头灯形成呼应。车身尺寸为4647/1891/1725mm,轴距为2760mm,与燃油版保持一致。
内饰方面,配备了SKY EYE天眼系统,“刷脸”登录后,座椅、后视镜等将自动调整到你习惯的位置,轻踩刹车即可启动车辆,同时,荣威RX5 eMAX还搭载了车信、闪念助手、AR-Driving实景驾驶辅助系统2.0等,为用户打造全新的智能出行体验。
新车未来将根据车型不同提供多种样式轮圈造型、侧部标识、前饰盖、侧前雷达、侧后雷达、前摄像头、前部雷达、后部雷达、ACC雷达等。搭载一台型号为15E4E的1.5T汽油发动机与一台永磁同步电机,发动机最大功率为124kW,匹配10速EDU变速箱,电动机最大功率90kW,最大扭矩230N·m,搭载高能量密度ESS锂电池,可提供70km的纯电续航里程,该电池采用国内领先的智能电池均衡技术,可有效管理电池一致性,延缓电池衰减,让新能源用户驾享无忧。
荣威RX5 eMAX插电式混合动力版本正式上市,新车定位为紧凑型SUV,补贴后售价区间为19.58-23.58万元,新车还作出了“8年或12万公里电池衰减小于30%、8年或12万公里三电系统质保”的承诺,打消用户的后顾之忧。
北京时间2019年11月22日,在推出ModelS、Model X、Model 3、Model Y及电动卡车之后,特斯拉在美国洛杉矶总部正式发布了旗下首款纯电动皮卡——Cybertruck。性能方面,其0-100km/h的加速时间仅为2.9秒,并提供了250英里、300英里、500英里三种续航版本,在美国地区的起售价格为3.99万美元(约28 万元人民币 )。